Нажимаешь газ и смотришь как стрелка падает вниз.
Вообщем если не заглушишь на заправке, то вечно заправляться будешь)))
Около 22 по городу и 15 по трассе.

дим ты скромно забыл упомянуть про турбину, давление ;)

литров 15 в городе при езде иногда топнуть, при отжиге хз сколько, стрелка быстренько падает, литров 18-20 наверно, по трассе в 8-10л.

1,2 кг 560 форсунки и чутка богатит)

GSX 1996 , чуть чуть заряжен если тихо до 2800-3200 город 12-15 если больше 3000 то город 18-22 трасса от 180 и выше)))) то 14-17

от 10 до "за 20"
10 - это плавно не спеша по пробочкам на работу с работы..... вощем едешь в режиме стандартных жигулей за рулём которых не шумахеры :). Замечено что автомат в таком режиме переключается в районе 2000 -2500 оборотов. в стоячих пробках ползаю на L. если пробка ползучая, то на 2..... больше 2коборотов не даю крутиться в пробках.

минимальный городской цикл 11-12-13л если валить то 20-23 мас удалось спалить..

трасса если свыше 150 км то тоже много получатется но в срееднем 11-13л

Странно как то. Расброс большой такой. Интнрнсно, мне кажется или это так и есть что у послерестайленговых 2G GST расход меньше? И кстати послерест. машины в едьбе и кушанье отличаются от до?

Добавлено через 5 минут
P.S. Nach Nagel А где можно фотки твоей техники посмотреть?! И вообсче ребят, надо бы создать раздел с сылками

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3070
этот раздел?

щас расход 13 по городу, если постоянно валить то 25 примерно. трассу не пробывал пока.

такой разброс большой обясняется очень просто - турбина.

GST АКПП полный сток, с немного поднятым давлением надува.
Город без пробок 13 литров.
С пробками в районе 16.. если пробки мертвые предпочитаю ставить машину и тусоваться в кафе пока не рассосется. поэтому сколько будет в метртвых пробках незнаю..
При валилове по пустому городу в те же 16 литров укладываюсь.
по трассе 9-10 на скоростях до 180

конкретнее

Коль, куда уж конкретнее :)
Раздел ссылки, это тот раздел с топиками, на которые постоянно ссылки давать надо :)

на АТМО город всреднем 10 (до 3000) а так 12-14 макс. - ненаблюдал что б стрела прям быстро падола.

НО просматрев что пишут про турбовые............УЖАС, где вы были раньше

челенжи. дрифт. валилово. драг . женщины 27 девяносто восьмого. на юг ехали 120-140 - 8-9 пятого(старались турбину не включать) щас после жигулей 17 городской давление сток:D