с какой такой же? такой же ка на стоке dsm 1g gsr? на evo3 TD05-16G6-7, степень сжатия 9:1, бензин 98, так же есть волшебные слова Cooling: Intercooler and intercooler water spray (две форсунки)
т.е с 60мм до 68
давление не нашёл

costarika,
TD05 - вроде и там и там холодная часть ? Или нет ?

9:1 и 7.8:1 это конечно аргумент но не на 70 лс

Может всё же меня обманули и в эвике и правда не 0,6 давка а всё же 1.0 ?

а что турбина состоит из одной "холодной" (не совсем верное название) части?- ты думаешь эффект от TD05-16G (evo3) и td05-14g (1g мкпп) одинаковый? и думаю, "05" это не холодная ;)

например, на evo 4 фуел кат на 1.3 наступает - не факт что рабочее 1 бар

Хм, насколько я знаю у эво3 давление 0,9

Эммм... у меня на турбине на той части которая нагнетает воздух от фильтра к дросселю (Я считал что это "Холодная часть") написано TD05

Ну и соответственно я думал это маркировка "Холодной части"
Думал что TD05-16G (evo3) и td05-14 различаются только горячей... но сейчас понимаю что что то тут не так.

Исходя из того что я думал что на Эво и на GSR 4 одинаковая холодная часть соответственно и поток воздуха при одном и том же давлении одинаковый... но теперь уже сомниваюсь

именно "холодная" и разная

costarika, сори затупил.
Меня эта надпись на турбе с понтолыку сбила

Различия основние такие:

14B vs evо3 16g
450 vs 510
7,8:1 vs 8,5:1
smic vs fmic

Достаточно?

А что это такое?

mask, Side Mount InterCooler / Front Mount InterCooler

0,6-0,7 vs 0,8-0,9 бар


так щас если по сусекам поскрести, как раз и наберется на 70лс.

GoldenHell а в чем загон то собственно? ну больше и больше, дунь в эклипс, настрой, получи 300+, че заморачиваться?

Эвик прикольно, эвик весит тонну.

7,8 СЖ? В эклипсе в стоке разве не 8.5?

VadimG, 8.5 это у 2Г турбо