А как ты решил,что толку нет?

потому что заводские настройки фаз инженерами выбраны не просто так, а как баланс характеристик в разных режимах
опережение фазы впуска возможно (что далеко не факт) на несколько (совсем немного при неизменных высоте подъема клапана и фазе) лошадок увеличит пик мощности на высоких оборотах, но зато будешь иметь снижение момента в гораздо более широком среднем диапазоне
а теперь задай сам себе вопрос, в каком режиме ты ездишь больше ))

Вижу ты многое понимаешь.....Может посмотришь мой эклипс?Прокатишься,протестируешь.....Подскажешь,гд е хорошие специалисты по ремонту и тюнингу..

звони, как нибудь пересечемся

65ноль195три велком
586три34восемь мтс

договорились....!!!