ну это я считаю страшилкой....покажите турбу которую хотели закисью раскрутить и тут все станет ясно...ну или можно до 2000 об активировать и может бахнуть....также можно песка в мотор и ему каюк...все нужно в меру и поуму.....а закись да использую медицинскую у человека установка есть для перекачки из баллона в баллон ну и просто баллоны медицинские использовал

Ок. Спасибо...

Кто еще катается с закисью?

Добавлено через 11 часов 1 минуту
Ужос!!! Интересно, почему так: смесь не рассчитал, клапан заклинило, на закрытом дросселе поддал или просто решил не мелочится, и вместо баллона с закисью чистый кислород поставил? Одно точно - не хочу быть на его месте.

Насколько я помню этот заезд, он на отсечке взорвался...

Но до взрыва он был таким -

http://s59.radikal.ru/i163/1108/7a/bf3bce05b8det.jpg

жостко!

Не фиг такие наклейки на капот клеить, и взрываться ничего не будет:ag:

Закись на атмо я ещё могу понять (как дешёвый способ тюнинга), чтобы кратковременно поднять мощность.

На турбо (особенно затюненом) считаю что есть другие (несколько менее бюджетные, но более эффективные) методы поднятия мощности. Особенно отстраивать это сложно, да и ради того, чтобы пару раз стартануть стоит-ли заморачиваться? Единственный приемлемый способ использования закиси на тюненом турбо - это "для наружного применения" (не внутрь, а для охлаждения интеркулеров, и вообще впуска). Но в этом случае углекислота дешевле и безопаснее, а эффективность почти такая же. Да и с заправкой проблем не будет. Для аквариума заправляю раз в год 4-ёх литровый баллон без проблем на станции для заправки огнетушителей (10 минут и 300рублей за всё удовольствие).

Короче это совсем не на каждый день будет. Нужна-ли вам "дешёвая" прибавка мощности раз в неделю с риском что-нибудь угробить - каждый решает сам. А если хочется сделать "просто красиво" - поставьте в салон красивую синюю бутыль с надписью :) можно даже не заправлять.

Shum, да уж!!! После таких фото у меня все желание пропало... Хотя "Адреналин" утверждают, что все абсолютно безопасно, но лучше судьбу не испытывать...

Добавлено через 8 минут
Андрей_GTO, интересно. Опиши систему, я так понимаю, форсунки будут снаружи перед интеркуллерами стоять? По идее, эта вещь должна охлаждать намного круче водометанола...

Просто ставится электромагнитный клапан, подаётся всё через изогнутую трубку с дырочками, которую закрепляют непосредственно на радиатоте интеркулера. На многих фотках это видно.

Андрей_GTO, слушай, а вариант вместо углекислоты балон с чистым азотом ставить? Он то охлаждать получше должен. Вот только не знаю, углекислота в баллонах сжиженная, а азот в балонах сжиженный или сжатый?

Danity, "солюшен" спецально для тебя: :)
- Берёшь углекслотный огнетуштель (только проверь, что он без порошка, а то конфуз получтся).
- Перед стартом "тушишь" из него кулеры, можешь ещё открыть капот и рядом с дроссельной заслонкой все охладить.
- Потом резко садишься в машину и всех обгоняешь.
Главное - не перестарайся, а то что-нибудь может треснуть от резкого перепада теператур.

P.S. Вот не надо машину уродовать, ладно. Есть готовые системы, проверенные. Можно и "колхоз" устравать вот только зачем? Ради кратковременной прибавки в 2-3л.с.? А тему эту вообще предлагаю перенести в раздел "флуд".

Danity, Температура выхода струи углекислоты из огнетушителя до -70 градусов.

Моё мнение

Дрочиво это всё

Хотите мощьность дуите и леите больше

А если речь идёт о стаиленге моторного отсека то согласен Закись придаёт соплеи ахуещим зевакам Которые восхищаются всему что блестит

DAN 3000GT, +1, прямо моё мнение высказал. Я-то был более политкорректен.
Ну поставьте себе уже синюю бутыль в салон и успокойтесь :)
Ну или педестеринов пугать при помощи revving limiter...
Кстати, проверено мной лично - работает на 200% - люди шарахаются. Главное не делать этого со стоковым выхлопом - разнесёт его в лучшем виде :)

Вот, кстати, в тему (не знаю где тут раздел "флуд", поэтому пишу сюда):
http://a380club.ru/forum/index.php/topic,254.0.html
От таких постов форум скоро будет похож на этот :)

заправить закись элементарно самому перелив из медицинского баллона. нужен холодильник (обычный)) и трубка высокого давления. я брал от фреона. пустой баллон охлаждается, ставится вентилем вверх, медицинский вентилем вниз подвешивается выше пустого. соединяем трубкой, открываем оба вентиля, жидкий газ перетекает... с 3х заходов фирменный баллон nos заливается до края. (проверяем на весах).
в медицинском немного останется газа, который никак оттуда не достать без насосной станции... да и хрен с ним. можно выкинуть или снюхать)))
медицинские баллоны берутся в больнице. у нас поменять пустой на полный стоит 1000 рублей. в былые времена и по 100рублей меняли охранники алкаши))