Meytu поставил кони на 3G пока доволен. грит едет приятно.

У K-Спорт пыльники не предусмотрены,понятное дело что их можно поставить от Таза к примеру,но это же уже колхоз?) "Конечно койлы не для зимы" на кой х... тогда они вообще нужны?Вместе с колесами их менять зима/лето? Эклипс не тянет на машину выходного дня и в таком качестве,ИМХО,он нахрен не нужен.Соответственно машина эксплуатируется круглогодично. И есть стойки,которые наши условия выдерживают и зимой и летом,но это не К-Спорт,о чем я собснно и сказал.

тазовские пыльники туда не впихнёшь при всём желании , есть другие варианты , встают как родные и колхозом не пахнет . Странно объсняться , что винты не для нашей зимы ибо по суте своей они спорт вариант , а какой *** спортрежим по нашему амну . Нет менять не надо , надо включить мозг , защитить девайс от грязи и правильно их эксплуатировать , греть , не ловить ямы . Твоё ИМХО явно расходится с темой "спорт подвеска" и ежедневное использование авто . Последнее заявление будет интересно , если ты был бы их обладателем , а так пустое .

тейн не рекомендует использование своих амортов при минусовой температуре

-Coach, ETalon, попрошу без перехода на личности

Решил брать коней, вот что написали кони-рус: можем предложить Вам серию Sport передние амортизаторы с внешней регулировкой жесткости , задние регулируются в снятом положении. Кто на конях ездит, вы чтоле снимаете каждый раз, когда жесткость изменить хотите? Или настроил один раз -- и катайся?
Ммм, раздуплите плз!

Coca-Cola, Что в этих стойках регулируется??
1 жескость аморта?
2 жесткость пружины?
3 высота - скоко мм?? и за счет чего она регулируется если она это может?
4 кастор регулируется??
5 и опоры ШС или нет??

SEver, в смысле, которые я выбрал?
1. жесткость амморта спереди -- крутилки под капотом, сзади -- отсоединив один конец амморта от кузова, амморты кони;
2. не регулируется;
3. высота от 0 до -6,35, койловеры ground control
4,5. не вкурсе еще, буду уточнять.

...или взять в сборе койловеры XYZ..?

По нашим дорогам я бы лучше взял http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-p...-gravel-rally/ Потому как на койловерах уже поездил... СуперСпорт -- это уж очень жестоко будет, оно для асфальтового кольца хорошо...

Ну вот я тоже почему то за XYZ меня они приманили
1 цена
2 регулировки
3 гарантия
4 все запчасти есть в продаже если что то сломается

Rodion, не вопрос, была бы другая философия машины -- взял бы эти. А так... Типа спорт :)


SEver, а не жестковаты они? Я вот думаю, что кони на эйрбахах почетче должны быть в плане управляемости и при этом покомфортней. Хз, конечно, не прокатишься -- не поймешь, но на тюнерсах агитируют за коней. У XYZ привлекает, что все уже в сборе и опора на шс с развалом регулируемым.
Вот и попробуй тут выбрать "на глазок" и не ошибиться=))

Coca-Cola, опора на шс с развалом регулируемым - на Г2 такого точно нет. кинематика подвески другая.

ProRisk, ну, у мя-то г1.
И на сайте в таблице именно так :)

Когда у меня был таз 08 я катался на Кони + ейбах
хорошие и живучие стойки , но оч жесткие как мне показалось ....
на 20 км машина на лежачих аж подскакивала , хотя мб это из за веса таза .... + слишком жестких ейбахов
а по надежности , год я на них прокатался и все было пучком , ниче не убилось , управляемость на них была шик, при резких поворотах на высоких скоростях крена 0
как я помню у коней еще есть стойки с само изменяющейся жесткостью ... почитай инфу про них )

Добавлено через 11 минут
кста чет не нашел инфы а xyz на 2g есть?