а откуда тогда на простом атмосфернике амортёры с эл. моторами и на панели приборов постоянно моргает "Sport"?????????????????

Я смотрел 3000 вообще на автомате и тоже електро мартёры стояли...,а RT это только кузов, они и турбо и атмо бывают.

Странно я всегда считал что у митсубиси VR-4 это самая полная комплект. 320 сил а у доджа R/T самая полная комлект. 320 сил. а тут оказывается что и атмо уже комплектовали амартёрами с эл. приводами может и пакет актив аэро тоже ставили на одноногова атмо? тогда почему в каталоге показанно именно так http://catalog.auto.ru/catalog/cars/dodge/stealth/ есть кто конкретно соображет и может пояснить что такое R/T ???

Абсолютно точно, передний привод бывает с электростойками.
Причем сами эл.стойки у полного привода и у переднего привода разные.
Задние можно отличить по длине и по внутреннему диаметру втулки (у пер. привода диаметр примерно 10-12 мм, а у полного примерно 20-25мм.)

Я катаюсь на R/T 320 лошадей, твин турбо, электростойки, задние колеса подруливающие, круиз, кожа, климат, электросиденье, обвес с аэродинамической юбкой, двухрежимный выхлоп на 2 банка, поворотники передние отдельно от бампера.
калифорния с 4 катализатарами, федеральная комплектация 2 катализатора, (экология пофиг)
нет только актив аэро

без актив аэро?!! фиии... )))
А зеркала у тя электрические? Ну то есть, с подогревом и складываются? )))

И люка во всю крышу еще нет наверное?)))))

Dogmatic, вот гад, относительно складывания зеркал снова мне на больную мозоль наступил... Топикстартеру респект за восстановление. Уж не знаю как внутри, а снаружи выглядит свежо.

Андрей_GTO, бебебебееее ))))

Нда, активаэро, согласен, прикольно, но на какой скорости переднюю губу оторвет, и фронтальник ставится?
Не только с подогревом и еще убираются во внутрь двери как фары, и дворники на них стоят с омывателем и датчики слепой зоны и инфракрасными фильтрами, чтоб ночью видеть:ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: :ag: , да и еще сбоку бантик,

Добавлено через 4 минуты
У меня климат работает хорошо, а уродовать кузов этим гггггггггг нет большого желания,

издавна у митсубиси корпорейшн были проблемы с климат контролем-от того они и сделали версии с люком.Особенно в первом покалении-от того и люк во всю крышу.Во втором/третьем покалении заводской дефект был частично устранен-поэтому и отказались от большого люка в пользу малого,но с электроприводом.Но это всё же не устранило до конца заводскую недоработку.
Я вообще парни не знаю-как вы без люка то катаетесь-я вон даже в -40 его открываю-ну а че-6 горшков то топят как в бане!

Правильная тонировка, обслуженная система, и все лето сопли, иногда из дефлекторов замечал шел парок, конденсировалась влага из воздуха, а у меня 1 поколение, так что не ленитесь и прочищайте систему, да муторно, но можно, тем более у нас нет салонных фильтров, когда чистил спреем конденсатор климата там помимо того что забит снаружи, так и внутри между ребер полно всякой хрени, и она отходила слоями как краска.

Добавлено через 4 минуты
Посмотри температуру кипения охладителей, и станет ясно, какое поколение лучше работает, а если ушатан компресор, так хоть 10 поколение холодить не будет.

А я гляжу "Star trek" популярен в среде 3000-ка водов :ag:

Русик, хорошо саб играет в таком корпусе?