Была как то тема здесь, один парень рассказывал, что при повороте на лево машину начинало заносить... гадали гадали. я тогда её бегло прочитал....

Добавлено через 7 минут
Suhrob, да вообщето обычно гораздо круче подтормаживаю и в гораздо более крутые повороты вхожу при этом. всегда чувствую как начинает 4 вс рулить, давно уже привык.
тут как ошибка в первом классе. я раньше, когда на этом повороте машин небыло 100 - 110 его проезжал,
накануне, вечером, при повороте 90гр при скорости 40 немного понесло с визгом.Визг был примерно такойже...
чесно говоря ничего непонял и непридал значения.потом весь день ездил...
может ли 4вс при совершение манёвра сначало вправо с небольшим углом , затем в лево повернуть колёса , как при повороте вправо, неучтя изменения в направлении поворота? может датчик какой, глюк компа.?

Добавлено через 4 минуты
обычно машину всегда несёт на внешний радиус поворота.

вполне. у тебя есть датчик угла поворота руля?

http://www.youtube.com/watch?v=Iuf1_...eature=related
мне есть куда стремиться...

Добавлено через 20 секунд
Suhrob, наду изучить.

тупанул, нет датчика. вчера возюкался с мерсом, вот и приснилось, наверное

Результат- ничего ненайдено, машина едет.

ALEX-2,
Это не результат, в следующий раз на встречке может оказаться КАМАЗ. Ищи...

там датчиков ни каких нет, всё на гидравлике. явно что то заклинило, так 4 WD себя не ведёт. его вообще трудно в занос пустить.

У нашего 4WS предельное отклонение 2.5 градуса.

Не ведёт себя так 4WS

да практически и не видно это отклонение. я на подъёмнике поднимал и смотрел. совсем не много качаются.

в том то и загадка, была бы тачка ушатанная...

А мож АБС-ик грешит?
Просто как вариант...

По видео я тоже на абс бы посмотрел и вообще на цилиндры суппортов,похоже что тормоза подклинило и ты в занос пошел...

если бы проблема была бы в abs то загорелась бы лампочка abs по любому

Ну если сзади все нормально - ставлю на клинящий межосевой дифф в коробке.

Dogmatic, да наврятли её из за этого так потащит.
топик стартеру.Лёха пданкрать одно любое колесо и покрути его ,если крутится ,межосевой в норме.