Во клёво! Спасибо камрад! Давно руки чешутся эту хрень из под капота выдрать!)) На досуге займусь улучшайзингом! :)

Серёг, давно пора!
И под капотом места будет больше, и гемора меньше со всякими ненужными хренями!

Shum,
Вот чего ты так сердишься,
Андрей_GTO все серно пишет, если просто выдрать из под капота адсорбер в салоне начнет вонять бензином, особенно в пробках летом. Если вдобавок заглушить трубки, то получим сплющенный бензонасосом бак (были преценденты на других машина с пластиковым бензобаком - бензонасос выкачивал из него топливо, воздуху попасть внутрь было не от куда и бак сдавливало). А вот если сделать как ты написал, СПЕРЕДИ машины не будет пахнуть бензином, и давление в баке будет нормальным. Запах все равно останется, но будет выаодится вне зоны "занюхивания".

Dead_Morozzz, просто я как мог отреагировал на высказывания о том, что жизнь без асорбера попросту не возможна и на все "+1" под этим высказыванием...
Думаю что не глупые парни ездят на этих авто, и уж додумаются заглушить трубку под капотом и открыть её сзади.

Ребят, а подскажи где эта хрень (приблуда пароулавливания) под капотом находится, машину только купил не вник пока, что и где)) На эксисте называется угольный фильтр???

Славик я, Угольного фильтра нет точно... А фото этой хрени есть вообще? Как вообще догадаться про что ты пишешь?

Zed,
Абсорбер это и есть угольный фильтр. Уголь улавливает первы бензина из воздуха, потом мотор протягивая через него воздух эти пары забирает.

2 Славик , спереди в моторном отсеке внизу слева (если смотреть на него спереди), большая круглая "баклашка" с кучей трубочек.

Shum, Игорёха, благодарен! и эту "баклашку", я так понял в помойку за гараж со всеми трубочками?

Абсолютно правильно! Ну или, как вариант, продать её тем, кто так усиленно её защищал :ag:

Тока сделай всё по правильному, как я написал тут.

Shum, как ты описал я так и сделаю, под капотом не всё было ясно. А продать хорошая идея, за тыщ 7 я думаю продам!

:bs: , удачи в продаже:)

Всем доброго время суток. Выскачила ошибка по адсорберу. Ситуация такая [IMG]http://i73.fastpic.ru/thumb/2015/113...efe2bd22b.jpeg[/IMG] 1- сгнивший в хлам , 2- обратный клапан дует в обе стороны . 3 - трубка прогнила , разломалась пополам. Номер 1 я так понимаю это сам адсорбер. Может мне это барахло все удалить ? Почитал про удаление , все выводят трубку , но ведь в крышке бака есть клапан который дает всасывать и не дает выпускать - если его зафиксировать в открытом положении , надо ставить стравливающую трубку ? И самое главное комп выдал ошибку по адсорберу если я это все кастрирую , он не будет постоянно ругаца ?

Ошибка по адсорберу может возникать только в одном случае, когда мозг "видит" неисправный электромагнитный клапан. Всё остальное фигня. Продувка адсорбера осуществляется именно этим клапаном, поток воздуха через него настолько незначителен, что сильно "испортить" количество и состав смеси он не может (во всяком случае так, чтобы мозг по параметрам "заподозрил" неисправность).

Электромагнитный клапан не щелкает , тестером еще не проверял не смог снять фишку . Получается если все удалить и не поставить работающий клапан ошибка всеравно останется ? И про вывод трубки - зафиксированого клапана в крышке хватит для выравнивания давления ?

Добавлено через 2 часа 38 минут
Думаю удалить эту приблуду. Поправте если где не прав. Ставлю б.у.шный рабочий электромагнитный клапан [IMG]http://i74.fastpic.ru/thumb/2015/120...14b869bcd.jpeg[/IMG] , заглушаю в нем оба конца , на коллекторе вход от него тоже глушу , удаляю адсорбер http://www.dsmtuners.com/attachments...d2-jpg.139286/ перекомутирую трубки у горловины , одну которая шла к адсорберу вывожу на зло зеленым , все правильно ? Если заглушить концы на электромагнитном клапане и он подключен и работает это его не повредит ? Или клапан тоже надо убирать , но тогда комп не увидев его не будет ругаца? P.S Фотка адсорбера не моя , кузов слава богу тоже не мой :)