DAN 3000GT, добавлю: на мр-ке не было регулируемого глушителя)) и кажись сидения легче - без эл. регулировок ( точно не знаю).

да верно

DAN 3000GT, люки были. у юстаса есть.

Человек из Кемерово, у Юстаса неправильный МР)))))))))

Dogmatic, на следующей встрече напомни ему об этом........ в кабаке)))))))))))

DAN 3000GT, маненько уточню люки были в некоторых вариантах те что выезжаюшие маленькие
остальное верно и вес именно на столько меньше у меня допустим ещё диски BBS в стоковой комплектации шли они тоже легче остальных
сидухи с электрикой полной (водительское)как раз у меня вообще без колхоза даже японского

GTO TWIN-Turbo MR Special VERS
MNGF3 3000/4WD/4WS
http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16a/mngf3/

Юрий М, спасибо за полезную инфу!

Поглядел и узрил что КПП таже самая что и на обычной турбовой версии, причём как 5-ти так и 6-ти ступки...
Также в упор не увидел дисков BBS в стоковой комплектации...

Кароч скажу так, никто из нас НИХРЕНА толком не знает об отличительных особенностях этой модели, поэтому предлагаю завязывать россказни небылиц о этом мифическом авто, а если уж и продолжать тему то исключительно с помощью фактов и желательно с сылками и фото, иначе это просто трёп.

эти катологи можно в одно место запихать тому кто их написал там половина вранья кто не сталкивался тот не поймёт рассказывать и фото выкладывать не собираюсь а то слишком образованными станете а это денег стоит
любому фоме неверующему дам один совет купить две такие машины разобрать и исследовать на различия и после этого что то говорить

Пока звучит как отмаз, не более... ;)

Вот что есть по этой теме.

MITSUBISHI GTO TWIN TURBO 1994 г.

Модель кузова: E-Z16AMJGF
Объем двигателя, см3: 2972
Мощность, л.с/об.мин: 280/6000
Длина|Ширина|Высота, мм: 4575*1840*1285
Колесная база, мм: 2470
Колея, передняя/задняя, мм: 1560*1580
Дорожный просвет, мм: 145
Снаряженная масса, кг: 1710
Кол-во посадочных мест: 4
Полная масса, кг: 1930
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: 6.25
Расход топлива, городской цикл, л/100км: 12.50
Радиус разворота, м: 5.00
Объем бензобака, л.: 75
Модель двигателя: 6G72, G
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 6, DOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 91.1*76.0
Крут. момент, кг*м/об.мин: 43.5/2500
Степень сжатия: 8.00
Трансмиссия: 6
Привод, пер.число редуктора: 4WD,4.155
Шины: 235/45ZR17


MITSUBISHI GTO TWIN TURBO MR 1994 г.

Модель кузова:E-Z15A-MJGF
Объем двигателя, см3:2972
Мощность, л.с/об.мин:280/6000
Длина|Ширина|Высота, мм: 4575*1840*1285
Колесная база, мм: 2470
Колея, передняя/задняя, мм: 1560*1580
Дорожный просвет, мм: 145
Снаряженная масса, кг: 1680
Кол-во посадочных мест: 4
Полная масса, кг: 1900
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: 6.25
Расход топлива, городской цикл, л/100км: 12.50
Радиус разворота, м: 5.00
Объем бензобака, л.: 75
Модель двигателя: 6G72, G
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 6, DOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 91.1*76.0
Крут. момент, кг*м/об.мин: 43.5/2500
Степень сжатия: 8.00
Трансмиссия: 6
Привод, пер.число редуктора: 4WD,4.155
Шины: 235/45ZR17


MITSUBISHI GTO 4WD 1994 г.

Модель кузова: E-Z16AMRPM
Объем двигателя, см3:2972
Мощность, л.с/об.мин:225/6000
Длина|Ширина|Высота, мм: 4575*1840*1285
Колесная база, мм: 2470
Колея, передняя/задняя, мм: 1560*1580
Дорожный просвет, мм: 145
Снаряженная масса, кг: 1680
Кол-во посадочных мест: 4
Полная масса, кг: 1900
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: 7.14
Расход топлива, городской цикл, л/100км: 14.29
Радиус разворота, м: 5.00
Объем бензобака, л.: 75
Модель двигателя: 6G72, G
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 6, DOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 91.1*76.0
Крут. момент, кг*м/об.мин: 28.0/4500
Степень сжатия: 10.00
Трансмиссия: 4,A/T
Привод, пер.число редуктора: 4WD,4.422
Шины: 225/50R17 94V

Поправьте где не так.
P.S.: Взято с http://auto.japancar.ru/?code=auto&m...=166&year=1990

Добавлено через 6 минут
Цифры в студию!!!!!!
Общая
http://auto-japanese.com/catalog/ind...ISHI&model=GTO
MR
http://auto-japanese.com/catalog/ind...ion=5&id=21402
GTO TT
http://auto-japanese.com/catalog/ind...ion=5&id=21407

Флудить так по полнои

А ещё есть самые красивые КРАСНЫЕ и СЛЕПЫЕ
Самые мощьныыеее СИНИЕ
Самые быстрыее СИНЕ СИНИЕ
А ещё множеествоо УМНО УМНЫХ
Ну и множешствоо каторым просто ахото пооо.........

Вроде никого не забыл

DAN 3000GT, Не ну а что не по делу что ли???

XaM, пока всё сошлось с тем что я читал, а именно разница в массе на 30кг.

DAN 3000GT,:ag: :ag: :ag: прям точно описал
как же раскрыть секрет митцубиси ? сидя у монитора и читая сомнительную литературу