Ну все! Проблема решина, накрылся генератор. Сегодня была пооизведена замена, и все стало в порядке. В очередной раз меня спас Юстас, за что ему огромное спасибо!

хм, похоже лампа зарядки у тебя все таки вообще не горела, она и нужна для выявления таких неполадок

Факт в том, что лампа горит, при запуске.

kvsh55, Я видел как перед продажей лампочку чека соединяют проводочком к лампочке АБС,ты ключ поворачиваешь и по приборке вроде как все диагностику проходит...на лоха делают,не все будут машину к спецам гонять)Машинка троит,сканер ошибки бьет,приборку сняли а там проводочек)Снял,поставил как должно быть и вот он заветный чек)))Ну либо просто по схеме пробежать)А то черевато это,я говорил что гена помер)

Я с электриком разговаривал, он сказал, что если мост не прошит, то ла,па гореть не будет. Во когда гену откинули, вот тогда лампа и засеяла.

Что за бред, нифигасе он тебе по ушам проехал

не ходи больше к этому электрику))

Dogmatic, +100500 жестокий обман)

По большому счету я с вами согласен, потому, что в дыре которой я проживаю, мастера только пятками себя в грудь стучат, а потом, поле их ремонтов и диагностик когда мантировкой по его дряблому телу проходишь, то выясняется, что он вовсе не механник:)))

заменил подшипники и регулятор напряжение сатло в норме только теперь не горит лампа на приборке контроля зарядки на не работающем движке и если клему не снять то через некоторое время садится акб. может мне показалось но если накинуть клему даже на выкюченном зажигании гена греется вот такя муть.

снял разъем с гены кинул минус на "L" контакт ламапа акб заработала! тепрь попрос что еще может быть?
в реле гены стоит диод может он такой глюк делать?

реле гены поменяй

спасибо поробую правда нет другого!

китайцы козлы или екзист короче одна банда. оказалось регулятор бракованый. так что парни если L и S
накоротко замкнут значит он будет садить акб. проверяй запчасти не отходя от экзиста!
завтра поеду ругаться навряти это к чему то приведет но хотя бы парни знать будут в чем проблемма.