voodu191, делай раскачку

voodu191, сначала она боком по дуге идти начинает,потом морду закручивает в центр,дальше можно вокруг своей оси крутиться.
http://vk.com/video861557_137377814 - я недавно скидывал этот видос на форум.Как-то так получается.

как владелец DSM GSX и 350Z (RWD) говорю:
- G2 сток для этой цели маломощный
- задняя ось сносится газом - никаких ручников не нужно!!!!

потренируйся по мокрому асфальту или лучше по снегу.
а еще лучше на лысой резине.
у меня на стоковом RWD сзади стоит почти лысая нешип зима 245х40х18 - каждый поворот или небольшое перестроение с газом = снос оси :)) по сухому асфальту конечно держит лучше но все равно: чуток перегазовал - и дрифт.

так что только газ.
а на GSX я зимой чертил ровную окружность вокруг столба в менее метра от него до бампера... тоже только газом и рулем.

ШВЕД, зимой да,но не летом же на стоковом GSX?)

А помоему машину жалко=( Ну лично мне....

в идеале сочетание этих двух факторов)))
сносит очень легко, только успевай ловить, даже на стоке

пацаны гетц 1.3 проехал на 1 секунду быстрее)))))
уахахаха

http://www.youtube.com/watch?v=9lbCs...layer_embedded

voodu191, логично,это ж джимкана,там решают мелкие хромые немощные корытца) Ты на нормальной трассе с ним посоревнуйся)

да я немного научился. надо тормоз и резко газ тогда резко в поворот входит. да на переднем приводе там ваще легко. на опельке 1.2 кручусь на одном месте без проблем, жаль сломан был.

перед заносом притормози (морда нагрузится корма разгрузится) и занесёт без ручника я так на своей делал.
только как сказали тут опытные товарищи субтильная эклипсовская коробка может не выдержать таких нежностей)

для полного привода, на асфальте, в той манере как ты ее хочеш утащить в занос, не получиться без ручника. одновременно -разогнался, выкрутил до упора руль + сцепу нажал + дернул ручник(если работает), жопу сносит, дальше газ в пол, рули в заносе. нужны тренировки. Полный привод, в манере управления как на видео, неуйдет в дрифт и с 400 лошадями. перед вытягивает извините.
Вот так запросто попоописывать круги вокруг столба неполучиться))) тока зимой.
Действуй раскачкой, нужна правильная скорость, не слижком низкая. Понять "момент просто, разгоняйся и виляй рулем, как начнет сносить - газу, рули в заносе, тренируйся, добейся чтобы это получалось с раскачки в 1 сторону.
Можешь просто на асфальте вывернуть руль до упора, нажать газ в пол, в отсечку, поделжать секунды две и бросить сцепление. начнеш крутиться на одном месте, из этого положения, чуть выворачивая руль, уже играя газом можно порулить в заносе.
все можно на асфальте. главное знать фишечки. потренироваться лучше найди побольше места.

Drago, мне кажется или от таких маневров все поразваливается *** очень быстро?)

Не, на Quattro не поразваливается, не должно :))))

зимой на gsx пускал так в занос, что машина чётко вокруг своей оси крутилась..ровный круг ... если акпп, то ставь селектор в положение L или 2, чтобы машина крутила мотор, а скорость не набирала

точно подметил:ag: на кватро не разваливается)) на эклипсе может. Помню пожгеш на нем, ченить ничинает громыхать гудеть...мляяя опять чинить)), так что аккуратнее