да его вообще обычно не трогают....
ставить то как буш:)?

Добавлено через 45 секунд
просто обычно заканчивается это, ремонтом:(

Как не трогают??????
Как его отделить от колена то тогда??????
А ставить : постаблю колено, прикручу к нему четырех листник, к нему прикручу гидротрансформатор, (как маховик на механике) потом воткну коробас.......
Или у меня так не получиться????

Добавлено через 1 минуту
Стом а можно иначе....
воткнуть гидротрансформатор в коробас и потом воткнуть её на мотор...

Вы все здесь молодцы!!! :ag:

Очень интересная беседа у вас получается, но оказалось что помимо вкладышей помер и блок. Из-за большого хода колена стесало и перегородки в блоке. Короче двигло уже снято, теперь вот думаю чо делать дальше! Ремонтировать всю эту кашу или купить Б/У двигло... Если у кого-то есть мысли по этому поводу, просьба высказыватся.

И, кстати, кто нибудь имел дело с этой конторой http://www.ab-engine.ru/ ?? Там мне пообещали восстановить блок примерно за 10 килорублей...

Tkachuk,
Попробуй лучше в "механику" обратись, сам там "точился" и многие знакомые там тоже "точились". Отзывы не плохие, по крайней мере плохо про филиал на Алтуфьевском не слышал! АБ-енжин..., х.з., все про разному пишут про них, кто говорит хорошо, кто-то хает их кованные шатуны с поршнями, кто-то плохо о них вообще отзывается.

Звонил в "меху...", правда обнинскому представителю, тот сказал, что такого не делает даже московская "механика"... Там не только точить придется, сам блок восстанавливать (коленвалом съело все ***...). Короч завтра звякну в московскую "меху...", посмотрим что скажут!

P.S. И на том спасибо, как говорится :). Весь моск уже себе сломал, аж бессоница мучает! :(

Что ж... В московской "механике" меня тоже послали... Дабы не заниматься ерундой, т.е. сомнительными ремонтами, включая капиталку по всему двиглу, принято решение приобрести б.у движку! Ждемс лучших финансовых времен. :)

Механике отказать!!! если память мне не изменяет я очень красочно отозвался о Механике в "Черном Списке". кретины там работают.

насчет АБ-Инжиниринга: ребята более чем вменяемые. я у них делал свой блок (точил, хонинговал), устанавливал custom седла в башку итд....
оборудование очень приличное и руки растут откуда нужно.

стукни в личку - я тебе правильные контакты дам.

Добавлено через 2 минуты
кстати в AB-Engine стоит мегаапупенный станок для шлифовки и проточки коленвалов. вчера как раз смотрел на него.

и еще мысль: блок можно гильзовать если ситуация совсем аховая. вчера эту тему с мастерами там обсуждал.

2 ШВЕД:
Слушай, мож че дельное скажешь... Колено проточило блок (посадочные места под коренные вкладыши) клубиной до двух миллиметров (выработка на боковых гранях, люфт вдоль оси колена). Так вот, ремонт будет заключаться:
- во-первых, в наваривании или подкладывании какихто уплотнителей, чтоб вернуть посадочные места на места (прошу простить за тафтологию... :) );
- во вторых, собственно покупка всех вкладышей;
- в третьих, возможно, ремонт колена;
- четвертых, возможно, если люфт в два миллиметра, то загнуло и шатуны и поршня перекосило, а это значит что нужна расточка и ремонтные поршни и кольца;
Страшно представить во скока обойдется этот ремонт, не будет ли проще взять б.у двигло с японии?

- колено может погнуло так что исправить и не получится. нужно замерять. замерить можно в АБ
- постели скорее всего придется наварить. варят ли в АБ чугун я честно говоря не в курсе. после наварки - проточка
- поршни и шатуны скорее всего на свалку и заказывать новые
- покупка вкладышей - самая маленькая проблема :)

PS. личку проверь.

можно ли дальше точить коленвал? 4g63t
 

ребята у меня такой вопрос у меня колено размером корень шатун 0.25 . можно ли точить его под 0.5 корень и шатун . и на сколько его хватит ? подскажите пожалуйста .

21 числа обсуждалась эта тема называлась<появились стуки>

У нас три ремонта,если мне не изменяет память,у тебя первый ремонт 0.25,дальше 0.50,а потом еще и 0.75

точить можно смело. единственная сложность найти коренные под 2 и 3 ремонты. везде в основном под номинал идут иль под 1 ремонт.

точил на талоне 0.5 и 0.75
никакой проблемы с вкладышами не было, заказал прям там же где точил....
вот тока давно это было, не помню где делал.. кажись в Механике

Коленвал
 

Подскажите, коленвал двигателя 420А шлифуется? И есть ли на него ремонтные вкладыши? Слышал, что данное колено просто выкидывается...