а ее за селику вообще не принимаю как впрочем и за тоету, какая то все таки субару получилась.
ну я в общем пока за пежо RCZ намного интересней за 1300000 турбо о 200 л.с.

да согласен ... rcz симпатичная машина .. но уж если выбирать, то бубарик по надёжнее... ИМХО

RCZ хороша по характеристикам и вообще по соотношению цена/качества, но, блин, дизайн не позволяет представить за рулём кого-то кроме 12-тилетней девочки.

1. Америкосы смогли сделать реинкарнации первых версий своих пони в современном стиле,но теми же по духу,что мешало япам?

2. И снова янки,они все граненые как стакан)

3.У меня все ведра,кроме тазов даже в стоке шустрее,а им от 27 до 19 лет)

Короче,ИМХО,на безрыбье-то может быть и рак рыба,но лучше старенькую Сливу С15 или Рыксу или оужос Скай чем ето чудо.

Это правда, лучше дребезжащее ведро, которое за деньги новой машины такого-же класса можно привести в идеальное состояние, да ещё и тюна напичкать, но многие просто не любят на проперженных прошлыми водителями сидениях кататься, хотя я этого не понимаю. В конце-концов многим лень не то чтобы самому чинить и восстанавливать машину, а лень даже в сервис отдавать, чуть что случится, отсюда и спрос на погремушки.

Можно за 1.5 ляма взять уже готовое вылизаное ведро для шустрой езды,либо намного более приятное ведро купе для спокойного красивого передвижения :)

Мое мнение, по пунктам
Цена: 44 300$ в России - полный неадекват, тоета не позиционировала эту машину на эти деньги. В америке 25 000 плюс налоги, конкурентов почти нет, только Дженезис купе. Комаро-мустанги немного другая философия и другие покупатели.
Двигатель: 200 лс на этот вес более чем достаточно, турбину не планировали сознательно, чтоб сделать машину более отзывчивой, без задержек на турбояму.
Разгон до сотни: Не понимаю почему у вас в спеках идет 7.6 с. Во всех обзорах что я читал, разгон 0 - 60 м/ч был 6,1-6,4с и 14,7-14,9 квотер, что больше похоже на правду.

http://www.motortrend.com/roadtests/...gti_specs.html

http://media.caranddriver.com/files/...napoleon-1.pdf
Расход: на этом двигле стоит впрыск такой же как у меня на лексусе IS350. Это система прямого впрыска у тоеты существенно снижает расход. У меня расход больше 12 л по городу не поднимался, и это 3.5 л. Так что вполне вероятно что расход у этой тоеты должен быть небольшой.

Здесь в канаде продажи стартовали очень хорошо, во всех обзорах раскритиковали новый дженезис и расхвалили субаету. Каждый день вижу парочку на дорогах.
Читал недавно отзыв одного чувака из америке, который каждые выходные на трек катается. Он купил себе такую тоету чисто для трека, другая машина у него GTR затюниный до 600 лс, на извилистом треке у тоеты было время всего 12 секунд хуже чем у его же GTRа и он написал что удовольствия от тоеты он получает больше чем от 600сильного GTR.

Soad не буду с тобой спорить, но перед глазами 3 ИСки (две 2,5 и одна 3,5) расход при нормальной/динамичной езде 15-17 мин., может ты на ней на педаль не нжимаеш?)))
Про сравнение гетера и данной овощевозки для студентов ваще ноу комментс)))))

у моего кореша в lexus is 250 awd 2009г при спокойной езде 12 литров ... он скриншот присылал с компа.

Ну я и говорю, если мягко поглаживая педаль газа тошнить, то верю)))) А вот если на нем ездить, то не нужно сказок, чудес не бывает!

У меня на 2.0 АТ мазде расход 16.5 по городу по трассе 9.5

машина как машина, что о ней говорить? вопрос - зачем и для кого
зачем - просто забиваем нишу купе.
для кого - хз, за такие деньги, может для девченок)
о тех показателях вообще не вижу смысла разговаривать, для меня обычное пластиковое ведро, ниочем
псы: о продолжении линеек и Японию... как то уж слишком притянуто за уши

Про расход я не буду утверждать, все зависит от манеры езды. 12 литров у меня - это чисто город, правда ездит сейчас жена возит дочку в садик, т.е. без валилова. Когда я ездил, у меня вообще было 10.7-11 л, но я ехал 40 км по хайвею, 10 по городу ну и наступал постоянно. Сравнивать с вашими реалиями нельзя, тут так не поездишь:mad:

По поводу сравнения гетера, вот ссылка, это не проплаченная статья в журнале, просто отзыв чувака на местном форуме
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=9004

ИМХО,голимый пеар. Ето так же как любой ДСМер скажет "Нууу,я тут покатался на Ладе Гранте,время квотера конечно больше на 5 секунд,но мне тааааак понраааавилось" чушь,не верю,что после ультимативного ГТРа простенькая хрень может понравиться в той же стихии.

ETalon, это что за 27-ми летняя машина, которя едет быстрее 7.6 сек?