ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   3G Помогите подобрать ковку для 4G64 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=53268)

MaxMT 04.10.2012 02:09

У висеко поршня идут под 16-клапанную именно 63 голову!

serjj 04.10.2012 11:28


разницы нет, так как под 63 голову у висеко идут поршни с 4я цековками, так что эти же поршни станут и на одновальную 16кл стоковую голову

GIGFOOT 04.10.2012 15:52

serjjтак значит ковку можно установить и без замены ГБЦ? Проблема лишь в луже 17сс? Я правильно понял?

serjj 04.10.2012 16:37

да, проблема в том, что для снятия 350 л.с. тебе надо будет дуть около 1.3 кг , а для такого буста надо уже с.ж. около 8.7

GIGFOOT 04.10.2012 18:40

serjj а с прокладкой если побаловаться?

serjj 04.10.2012 19:24

балуясь с прокладкой ты увеличиваешь детонационую щель и детонация появится там, где её раньше небыло. В идеале чем тоньше прокладка тем лучше

DiMa72 04.10.2012 23:11

Цитата:

Сообщение от serjj (Сообщение 752424)
да, проблема в том, что для снятия 350 л.с. тебе надо будет дуть около 1.3 кг , а для такого буста надо уже с.ж. около 8.7

Сергей,а 8.7 не многовато?если верить мануалу в стоке у нас 9.1 и больше 0.6 не дунуть,нет можно и больше но тогда приходится смесь богатить и угол занижать сильно...в итоге двиг ревёт ,ЕГТ растёт,угол 5гр.,тяги после 4500 нет,зато давит килоху...

magusorel 05.10.2012 11:46

ну конечно многовато. в 63-м моторе вобще стоковая СЖ 7.8 под буст 0.9
но все зависит от качества поршней и топлива. если ковка, хорошее топливо, хорошая настройка и на 8.7 будет нормуль

GIGFOOT 05.10.2012 19:46

http://www.avm-service.ru/internal_t...cat=4&subcat=6 вот тут посмотрите пожалста. Есть что-нибудь?

serjj 06.10.2012 00:11

качаешь каталог с сайта висеко http://www.wiseco.com/Catalogs/Sport.../MiniMitsu.pdf

и видишь что под твои запросы ничего не подойдет. Поэтому или сам заполняешь форму кастом заказа на том же сайте висеко или через Stez-а http://sjracing.com.ua/

ЗЫ: не забудь уточнить какое у тебя колено 6 или 7 болт и какой у тебя диаметр цилиндра 86.5 или уже 87 или даже 87.5

MaxShush 06.10.2012 02:23

magusorel - бздишь про степень:)))) давай первоисточник!!!
по моим данным на 63дсм 8,5-8,7
8,3 считаеться сильно низкой (у меня так) а 7,8 это чтоб 3,5 бара дунуть.....

Добавлено через 50 секунд
Сергей- на Г3 не бывает 6 болт - онли 7

Добавлено через 1 минуту
Серега и диаметр у него в стоке 85:)))))))

serjj 06.10.2012 03:15

Цитата:

Сообщение от MaxShush (Сообщение 752803)
magusorel - бздишь про степень:)))) давай первоисточник!!!
по моим данным на 63дсм 8,5-8,7
8,3 считаеться сильно низкой (у меня так) а 7,8 это чтоб 3,5 бара дунуть.....

На Г1 помоему шла степень 7.8 , а на Г2 уже 8.3-8.5. На Эво-6 уже 8.8 но спорить не буду, может и ошибаюсь

Цитата:

Сообщение от MaxShush (Сообщение 752803)
Сергей- на Г3 не бывает 6 болт - онли 7

Точно протупил, забыл что у него Г3. Почему то думал что речь возможно о старом 4ж64

Цитата:

Сообщение от MaxShush (Сообщение 752803)
Серега и диаметр у него в стоке 85:)))))))

Ну в стоке у него всё же 86.5 . Но ещё не извесно в каком состоянии цилиндры, поэтому я и написал, что может надо уже 87 или даже 87.5

ЗЫ: Ты так в Одессу и не приехал ?

MaxShush 06.10.2012 11:59

неа, летал по вражеским морям:)))))

magusorel 06.10.2012 14:02

MaxShush мануал скачай и посмотри. и у производителей есть данные, я недавно топлайны покупал поршни стоковая СЖ 7.8...
это для 6 болт г1 данные.

MaxShush 06.10.2012 19:18

magusorel Приношу публичное извинение Я ЛОХ
manual 1G
ENGINE SPECIFICATIONS
Items
Type
Number of cylinders
Bore mm (in.)
Stroke mm (in.)
Piston displacement
Compression ratio
Firing order
cm3 (cu.in.)
4G63 (2.OL) Non-Turbo 1 4663 (2.OL) Turbo
In-line DOHC ~ In-line DOHC
4 ‘4
85.0 (3.35) 85.0 (3.35)
88.0 (3.46) 88.0 (3.46)
1,997 (122) 1,997 (122)
9.0 7.8 Турбо
l-3-4-2 l-3-4-2

Я че то не фига не понимаю........... как так на стоке 7,8???????????? при сток наддуве 0,6 на Г1 ????

Добавлено через 7 минут
На Г2 турбо
Compression ration 8.5


Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб