![]() |
У висеко поршня идут под 16-клапанную именно 63 голову!
|
разницы нет, так как под 63 голову у висеко идут поршни с 4я цековками, так что эти же поршни станут и на одновальную 16кл стоковую голову |
serjjтак значит ковку можно установить и без замены ГБЦ? Проблема лишь в луже 17сс? Я правильно понял?
|
да, проблема в том, что для снятия 350 л.с. тебе надо будет дуть около 1.3 кг , а для такого буста надо уже с.ж. около 8.7
|
serjj а с прокладкой если побаловаться?
|
балуясь с прокладкой ты увеличиваешь детонационую щель и детонация появится там, где её раньше небыло. В идеале чем тоньше прокладка тем лучше
|
Цитата:
|
ну конечно многовато. в 63-м моторе вобще стоковая СЖ 7.8 под буст 0.9
но все зависит от качества поршней и топлива. если ковка, хорошее топливо, хорошая настройка и на 8.7 будет нормуль |
http://www.avm-service.ru/internal_t...cat=4&subcat=6 вот тут посмотрите пожалста. Есть что-нибудь?
|
качаешь каталог с сайта висеко http://www.wiseco.com/Catalogs/Sport.../MiniMitsu.pdf
и видишь что под твои запросы ничего не подойдет. Поэтому или сам заполняешь форму кастом заказа на том же сайте висеко или через Stez-а http://sjracing.com.ua/ ЗЫ: не забудь уточнить какое у тебя колено 6 или 7 болт и какой у тебя диаметр цилиндра 86.5 или уже 87 или даже 87.5 |
magusorel - бздишь про степень:)))) давай первоисточник!!!
по моим данным на 63дсм 8,5-8,7 8,3 считаеться сильно низкой (у меня так) а 7,8 это чтоб 3,5 бара дунуть..... Добавлено через 50 секунд Сергей- на Г3 не бывает 6 болт - онли 7 Добавлено через 1 минуту Серега и диаметр у него в стоке 85:))))))) |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ЗЫ: Ты так в Одессу и не приехал ? |
неа, летал по вражеским морям:)))))
|
MaxShush мануал скачай и посмотри. и у производителей есть данные, я недавно топлайны покупал поршни стоковая СЖ 7.8...
это для 6 болт г1 данные. |
magusorel Приношу публичное извинение Я ЛОХ
manual 1G ENGINE SPECIFICATIONS Items Type Number of cylinders Bore mm (in.) Stroke mm (in.) Piston displacement Compression ratio Firing order cm3 (cu.in.) 4G63 (2.OL) Non-Turbo 1 4663 (2.OL) Turbo In-line DOHC ~ In-line DOHC 4 ‘4 85.0 (3.35) 85.0 (3.35) 88.0 (3.46) 88.0 (3.46) 1,997 (122) 1,997 (122) 9.0 7.8 Турбо l-3-4-2 l-3-4-2 Я че то не фига не понимаю........... как так на стоке 7,8???????????? при сток наддуве 0,6 на Г1 ???? Добавлено через 7 минут На Г2 турбо Compression ration 8.5 |
| Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб