Макс, про ручник от ПРОМА в курсе) А что "тоже самое" делать собрался? Тормоза менять?

Лёх, ага, тормоза + пыльники эти блин

А в чём проблема этот щиток (пыльник) открутить? Тогда шпильки без проблем вытаскиваются.
Разумеется, что если их ни разу не снимали, то выбивать их приходится.
Чтобы не долбить молотком по ступице рекомендую всё-равно ступицу снять.
Тогда всё относительно убодно и безопасно можно сделать.
Вот я недавно совсем в этом году просто ради профилактипи поменял обе задние ступицы на новые :)~
Подшипники уже менял однажды из-за того, что люфт появлялся.

Андрей, ты не внимательно прочитал. Щиток не возможно вытащить без выпресовывания ступицы.

Снять и поставить штатные шпильки возможно абсолютно безгеморойно, а вот удлинёные как раз не влезают.

а на передней оси щитки надеюсь без гемора меняются???

У меня спереди щитки вообще с кулаком одно целое. Не знаю должно быть так или нет. Шпильки удлиненные ставились без проблем.

Жень, там спереди и сзади, как говорят в Одессе "две большие разницы".

дык ну как по передку то? серпы эти легко снять чёли?

я снял ступицу для замены шпилек.

Ты про заднюю или переднюю?

недавно менял на передних ступицах шпильки(штатной длины)-снимал я их болгаркой,т.е. спиливал шляпки,немного выбив из ступицы.Подругому ступица без разбора не дает это сделать, а вот на место новые ставить-пришлось с одной стороны стачивать край шляпки шпильки,что бы она наискосок пролезала не задевая,при этом щиток там откручивается двумя болтами,дабы мог двигаться и проворачивая ступицу так поочереди со стороны "морды" все и менял.Думаю с удлинненными тоже такая операция прокатит.

Я про перед... У меня зад атмо, а там все проще.

У меня сам поворотный кулак уже кем то заботливым чуть чуть подточен по этому передние шпильки снимаются без проблем ))