нет, их автоматической зарядкой зарядил и все. ничего лить, мерить не требуется... если аклиматр не труп конечно же

так и не въехал а/зарядка, эт обычный зарядник для аккума которым дома заряжается?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...0%D0%B0&lr=213

Добавлено через 2 минуты
http://www.vseinstrumenti.ru/silovay...oe_ustrojstvo/

зарядки есть с расширенным функционалом, это актуально для вскрываемых АКБ, открыть, долить, замерить и прочее
а есть автоматические , для не обслуживаемых, которые не предназначены для вскрытия... у меня одна для обслуживаний, советская еще и две автоматических, одна для дачи
и есть пусковые как Алексей показал, это если умерло и нужно запуститься, есть комбинированные решения

Спасибо что подсказали колхознику:D

да пустяки, сам когда этого не знал ведь )

По поводу того, что аккумулятор большой ёмкости будет якобы недозаряжаться от генератора писали уже сто раз - будет он дозаряжаться без проблем.

Ничего, например, что на Бычке (ЗИЛ 5301), стоят ДВЕ батареи 6СТ-110А штатно, а генератор как у нас - 14V 90A?

так там и потребителей...две фары:)

При нормально работающем генераторе и исправной батарее заряд аккумулятора расходуется только на стартёр, при работе двигателя, даже на хх, питание идет от генератора, акк используется практически для сглаживания напряжения (ну и заодно и подзаряжается). Если в стоке генератор не справляется с нагрузкой - это либо неисправность генератора, либо где-то в электрике живет кривой злобный потребитель. :)

так то оно так...
но в реалях жизни, в городе с короткими поездками,да ещё и с потребителями....засаженный акб либо никогда либо ооочень долго не приходит в норму.
а танковый типа 90а/ч вообще х.з. когда:)