ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=100)
-   -   Вред или польза от 4 ws. (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=54685)

yustas 03.12.2012 22:28

тебе виднее

Negative 03.12.2012 22:28

Виталий, это уже Хардкор, да и не 3000gt так то.

lycy 03.12.2012 22:36

а что тогда такое 3000GT? Кузов? Двигатель, трансмиссия?

MAZZY 03.12.2012 22:39

тож для пЕлотоф))) пысы: про фотокарточки.

lycy 03.12.2012 22:40

на фотокарточке тоталрэйсовская самарская 3000GT
Просто идеал. Низкий, центр тяжести, увеличена мощность, акб в багажнике, нет абс, 4вс, кондея. А самое главное легкий кузов! :D

yustas 03.12.2012 22:49

это вообще то жопель какой то двигатель 6g72 еле впихнули туда и трансмиссию от 3000gt от этого она не стала митсубиси

Negative 03.12.2012 22:55

Во-во, как будто не видно что даже кузов узкожопый и не gt-класса=) Глаза разуйте=)

lycy 03.12.2012 22:55

Фиат купе
http://totalrace.ru/images/index_mit...i_3000gt_2.jpg
http://totalrace.ru/Gran%20Pri/36.jpg
Всё просто! Купили самарскую 3000GT, раздербанили и воткнули в кузов Фиат Купе

yustas 03.12.2012 23:01

года 2 назад один больной это задумал и вот результат не интересовался я этим проэктом поэтому и не помню какой костюм там нашему двигателю натянули

lycy 03.12.2012 23:03

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N14126.html
Чего больной? Он так видит 3000GT))
Тут же многие тоже стремятся к снижению веса, вот он и снизил :D

MAZZY 03.12.2012 23:10

так и шо с 4WS в итоге, это гамно для пелотофф или шастье для гт300000000

lycy 03.12.2012 23:14

Надо по каждой теме авторам вопроса писать резюме и помещать в раздел ФАК :D

yustas 03.12.2012 23:19

как раз наоборот он так видит фиат а не митсубиси

lycy 03.12.2012 23:20

так всё же, машина это содержимое или оболочка?

Андрей_GTO 03.12.2012 23:21

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 773567)
так и шо с 4WS в итоге, это гамно для пелотофф или шастье для гт300000000

Лично мне с 4ws больше нравится кататься, хотя может я уже и привык. Машина с 4ws "прощает" порой достаточно грубые ошибки в управлении, особенно в комплекте с управляемой подвеской.
Каждый решает сам что ему надо: кто-то строит корч исключительно для гонок по прямой, а кому-то просто рулильность нравится. Вы сначала определитесь зачем вам эта машина... Вон некоторые строят годами, даже из бокса не выезжая, и при этом ездят на других марках.
Хотите машину для кольца - ставьте ломы вместо амортизаторов, занижайте, ставьте слики и т.п.
Но по городу так каждый день совсем не комфортно, по трассе на дальнее расстояние - тем более.

Кстати гораздо бюджетнее для гонок взять другую машину. Это несмотря на то, что GTO - лидер, пусть и бывший, кольцевых японских чемпионатов.


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб