ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   Не заводится ((( (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=55216)

Shum 02.01.2013 13:44

Цитата:

Сообщение от metrogoldenmaer (Сообщение 782019)
...искра есть (оч хорошая искра)...

Цвет искры?

metrogoldenmaer 03.01.2013 00:17

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 782022)
Цвет искры?

Хороший вопрос...по пья....кх..кхх пока праздники, не смотрел...вернее в прошлый раз я из салона стартером маслал а брат смотрел... его аргумент меня убил - такой искрой корову завалить можно. завтра попоробуем зафиксировать цвет искры и по возможности попробуем ее на вкус..если есть еще параметры на которые можно проверить искру, с удовольствием выслушаю )).

Shum 03.01.2013 02:33

Если ЯРКО-ГОЛУБАЯ то гуд, если ФИОЛЕТОВАЯ - не "подпалить" ей смесь...

metrogoldenmaer 03.01.2013 12:15

Ярко голубая это почти белая?

Shum 03.01.2013 13:12

Ну как бы да, т.е. бело-сине-голубая, главное чтоб без фиолетовых оотенков...

metrogoldenmaer 03.01.2013 16:52

В общем чегодня у нас минус три минус два, завелась хороняка))). ничего не делал...завелась сразу. немного проперделась правда.

Добавлено через 13 секунд
Грешу тогда на датчик температуры

Shum 03.01.2013 23:26

Значит переливает у тебя...

Maniz 04.01.2013 01:01

похоже на перелив.свечи заливает и пробивает на массу.форсы под замену

metrogoldenmaer 04.01.2013 11:44

Цитата:

Сообщение от Maniz (Сообщение 782237)
похоже на перелив.свечи заливает и пробивает на массу.форсы под замену

Думаешь переливает из за форсунок? Я полагаю если бы они лили, то лили бы всегда в независимости от температуры.

Добавлено через 1 минуту
то что перелив согласен, вот только из за чего?. форсунки?- может быть, но я сомневаюсь..ю

Shum 04.01.2013 16:07

Копай везде, ищи причину перелива... Если они льют - то льют всегда, это верно, но на работающем моторе без ШДК ты не заметишь, а холодный может заливать и не запускаться.

metrogoldenmaer 04.01.2013 21:59

нюанс такой...еду по трассе, температура по датчику чуть нижу нормы...останавливаюсь поссать смотрю - холостые 1000-1100, приезжаю в город температура в норме - холостые как положено ~700 примерно.
Мне думается что датчик температуры мутит в результате чего на прогретом двигле становятся прогревочные обороты. как то так

Shum 04.01.2013 22:18

Можно его проверить, а можно переменный резистор воткнуть вместо и поиграться чтоб убедиться точно.

Андрей_GTO 05.01.2013 00:50

Цитата:

Сообщение от Shum (Сообщение 782330)
Можно его проверить, а можно переменный резистор воткнуть вместо и поиграться чтоб убедиться точно.

А можно просто замерить сопротивление температурного датчика на холодном и на прогретом моторе.
А ещё проще сканер или логгер подключить. Заодно (я почему-то в этом уверен) найдётся ещё немало косяков...

Maniz 05.01.2013 00:56

metrogoldenmaer ты хоть фоки тут выложи ато вдруг проедем мимо друг друга и не узнаем.
Может мозг тупит поидее его перепаивать надо там все высохло за 20ть лет...

Shum 05.01.2013 01:38

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 782351)
...А можно просто замерить сопротивление температурного датчика на холодном и на прогретом моторе...

Андрей, так яж и написал:

Цитата:

Сообщение от Shum
...Можно его проверить...



Текущее время: 09:06. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб