:rolleyes: пусть земля им будет пухом.....:rolleyes:

:ag: :ag: а еси серьзно, зачем?

чтобы скрип исчез.

2 krej888: это понятно, тока я не понял каким образом это должно помочь, вдруг хуже сделает

что ты можещь сделать хуже ..просто не чего .... поверхности тормозных колодок и дисков настолько притёрлись друг другу что они начинают * можно сказать прилипать * ну как ещё обьяснить..ну поверность очень ровная гладкая..и при этом ..образуеться скрип при торможение ...особенно если диски уже горячие..то есть нагарячию....
после как землёй немного посыпишь поверхность измениться ..не будет такой гладкой.и скритп пройдёт....возьми горсть земли и брось на диск
способ проверенный уже не раз...Ой не могу ...лучше на немецком общяться ....
забыл ужё всю граматику

хм)... интересный вариант, но хз

У меня передние тоже скрипят после замены колодок. Грешил на сами колодки... заехал в сервис, сказали, что надо менять пыльники направляющих супортов... У них в наличии не было.
Два вопроса:
Где их взять? и Насколько это не хорошо для машины?

Взять в том же Автоклондайке. По поводу второго вопроса не знаю, врать не буду.

Офф, отставить Автоклондайк. У тебя яп. Я просто сразу не посмотрел. Извиняюсь.

слушайте тема про маганзины убивает - фак что ли написать

1. возможно самостоятельно получение информации, для этого
найти номер детали в каталоге - или on-line или caps смотри информацию тут
2. поискать наличие деталей (зная номер) в магазинах, специалирующиеся на митсу, например
exist http://exist.ru/
авториф http://www.avtorif.ru/
габарит-а http://www.mshops.ru/
автоклондайк http://www.jeepshop.ru/
автободи http://autobody.ru/
фара http://fara.pp.ru/
автомобильный рынок кунцево на котором есть и авториф и габарит-а

ну в крайнем случаи анкар http://www.az495.ru/

Цитата:

заехал в сервис, сказали, что надо менять пыльники направляющих супортов....

Дмитрий ..а причем здесь пылники направляющих..100 пудов причина не вних.....

вот отстой, тока я нарадовался что у меня пропали скрипы и писки колодок, как...... сегодняпоходу начал клинить суппорт и это после ТО этих самых суппортов седланным месяц назад, как лечить? имеет ли смысл менять суппорта или может опять делять ТО?

Добавлено через 1 минуту
проявилось так: появился шипяще-шуоршащий скрип когда машина едет, как только нажимаю на тормоз - звук проходит

У мя такое было, ещё пол года назад, когда машину взял. После первой смены колодок всё само прошло , покавырял пальцами и всё))

беда в том, что ТО суппортов сделано 3000км назад и вот опять..

Могла грязь/пыль попасть в одну из направлящих и суппорт неравномерно сжимается - отсюда скрип... (моё дилетантское мнение)

вердикт после диагностики (анкар): был перегрев тормозных дисков, их повело, их материал изменил свое сво-во и убил колодки за 3000 на 100%. + порван правый пыльник направляющей. Под замену: 2 тормозных диска, 2 колодки передние, надо ставить ремкомплект правого суппорта + перебирать его. Вот..

Добавлено через 1 минуту
P.S. про анкар знаю, что не рекомендуют пользоваться его услугами, просто надо было быстро сделать диагностику, теперь покупать железа на 6500 руб + работа у знакомых в сервисе.
P.P.S. видел так же там красный Г2 с аерографией на правой задней аркой, КТО? :)