ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Поршни 2JZ и VG30DETT в 4G63 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=60785)

Ctac 05.09.2013 17:16

Цитата:

Сообщение от ANDREYKA (Сообщение 857107)
сж-степень жатия:)
(осовано на реальных событиях))

У блин безграмотные митсуводы :D:D:D

ETalon 08.09.2013 04:21

Вот под 86.5 мм НЕковку я бы тоже с удовольствием узнал,есть ли что пихнуть в 64й блок...

Ctac, какой он *** митсувод? Селикадрочер же)))

Slavonic 08.09.2013 10:58

Точи в 87 и ставь поршни от VG30.

Mitsumi 08.09.2013 11:09

Во владике есть 63тии с поршнями от 2джея. Ездят и не кашляют. На тюнингэво читайте, вроде там была информация по таким конфигам.

GoldenHell 08.09.2013 12:17

Так что на счёт Шатунов то от 6 болт ? Как они с поршнями от 2JZ дружат ?
И какая Степень сжатия в итоге получается ?

naost 08.09.2013 14:02

и кто подскажет какой у поршней 2JZ на 86мм.парт.номер

Ctac 08.09.2013 16:51

Цитата:

Сообщение от Slavonic (Сообщение 857737)
Точи в 87 и ставь поршни от VG30.

Их параметров точных нигде нет, ест данные? БР26 кстати тоже 86мм))) От VG30 цена как от 2джея, осталось примерить и СЖ посчитать.
13101-46040 - 2JZ-GTE - 86мм
Диаметр пальца - 22мм
Тепловой зазор
Standard oil clearance:
0.073 - 0.096 mm (0.0029 - 0.0038 in.)
Maximum oil clearance:
0.12 mm (0.0047 in.)
Компрессионная высота - 33,99мм(34,70мм - эво ???)
Объем выборки на поршне 9сс

1201030P10 - VG30DETT - 87 мм ???

magusorel 09.09.2013 18:00

Цитата:

Сообщение от Slavonic (Сообщение 857078)
Шатуны 6-болтовые? Точил их?
В итоге получилась конструкция с плавающим пальцем?

нет, палец посажен на горячую. если точить под втулку там мяса нихрена не остается на шатуне.

Добавлено через 47 секунд
Цитата:

Сообщение от Ctac (Сообщение 857080)
Лучший вариант цена/результат ИМХО: эво+6 болт - если номинал
2JZ-gte + 6 болт - если ремонт

а те же проблемы, шатун все равно точить...

keanu 11.09.2013 17:18

Зачем ви хотите ставить 2jz поршня? Изза чего? Думайте что наши сток турбо поршня хуже чем у 2jz? У меня шатун полетел,и ешё два шатуна погнуты( сток 6-болт),но сток поршня все цели и красиви,кроме одного конешно.

serjj 11.09.2013 20:44

Цитата:

Сообщение от Ctac (Сообщение 857788)
Тепловой зазор
Standard oil clearance:
0.073 - 0.096 mm (0.0029 - 0.0038 in.)
Maximum oil clearance:
0.12 mm (0.0047 in.)

и в чем смысл, чем он лучше ковки висеко?

ЗЫ: судя по зазору это и есть ковка ))))

magusorel 11.09.2013 22:46

keanu, а ты найди новый сток по 1300р за шт, еще и ремонтные... на них ценники космос.

Hyliver 14.09.2013 09:21

Люди, не изобретайте велосипед, все уже сделано за вас, смысл что-то гамырить, растачивать блок, когда можно поставить поршни ево 8-9 и все будет ок, сил 500 будет держать на раз (при нормальном егт и отсутствии детона):-) Тем более не известна степень сжатия.

magusorel 14.09.2013 09:48

Hyliver, расскажи где можно купить оригинальные новые поршни эво 9 (не ковку) в 86 размере по цене 40$ за штуку
устал уже одно и тоже писать.... блоков полно под ремонт, все равно его растачивать. девственных на 85 считай не найти, а поршней ремонтных оригинальных нет за адекватные деньги.

Artem 14.09.2013 12:01

magusorel, у эво нет оригинальных ремонтных поршней???

Slavonic 14.09.2013 12:56

насколько я знаю, последние ремонтные поршни были в 6-болтовых


Текущее время: 00:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб