Junkman, хочу шатун под палец 22мм (плавающий и супра поршень), но при этом сохранить прелести 6 болт, центральный вкладыш и шпильки 12мм.
не то чтобы прям специально надо бежать собирать кому-то аналогичный вариант, но у меня блоки есть 6 болтовые, коленвал от эво.
поршни супра бывают и атмо и турбо за копейки, почему бы и не собрать все в кучу.

Ну вроде как 7болт от 1G тоже не подвержен кренкволу

Для этого есть спец шатуны, сам не знал, пока себе не купил....
Они 6 болт, только под палец 22мм, и поршни 2Г. :-)
вот например : http://www.maperformance.com/eagle-f...-pins-dsm.html
(These connecting rods are specifically designed to be used in 6 bolt applications with pistons utilizing the larger 22mm wrist pins from the later 7 bolt based 4G63 engines. )
только свои каррилло найти в инете не могу, но смысл тот же )

felt, круто.. ну ладно, все равно колено от эво лежит без дела, пусть работает)

Junkman, я и на мешалке не плохо с семью топают балансируя офф

Добавлено через 2 минуты
felt, как у меня в движения стоят шатуны 22мм все с ними норм и в целом с двиглом

Вскрыл я свой 6-ти болтовый двигатель и увидел то о чем ты говоришь - шатуны стоят тонкие и под 22-й палец. Какие говоришь поршни от атмо супры подходят?

А сам блок от 7-ми болтового. Ничего не понятно..

Добавлено через 11 часов 0 минут
Подскажите какие и где поршни лучше взять? Желательно комплектом.