всегда бесило когда люди так вот пишут когда решили проблему...

))))кстати транзистор 7ми пиновый намного надежнеее 5 пинового сделан советую всем рефит сделать. как минмум потому что 7ка герметичней и с защито от дурака. а на 5ке при кз вышибает все ноги ...

окисленая скрутка провод шол прям на разьем катушек.почистил пропаял ее
ну и провода поставил другие

ярослав, ну вот и хорошо))

да кстати та черная коробочка что валялась в подлокотнике оказалась с разъемом на 5 контактов а на машине стоит 7 контактов так что до нее дело не дошло))))

Добавлено через 1 минуту
Artem, эт я от радости ))) почти 2 года ездил с уменьшеным зазором а щас офигел от разницы в поведении машины она уже стала авд за это время)

PowerTransistor это не усилитель а коммутатор. Советую так же проверить отсутствие большой разницы напряжения на мозгах и катушках