Сообщение от Killer888 (Сообщение 878164)

У меня такое было, насос от ЭВО+фильтр решил проблему, ну и конечно началось все с замены свечей..ВВ..итд

Сообщение от Dimon DSM (Сообщение 878166)

очень похожий симптом когда у меня накрывался MAP датчик, тем более у тебя ошибку выбивает что конфликт MAP датчика и дроссельной заслонки, ты и сам это уже понял, у тебя выключается приборная доска в тот момент когда глохнет, и обычно ещё должно сопровождаться щелчками реле?

Добавлено через 48 секунд
и скорей всего это точно не лямбда зонд

Сообщение от Killer888 (Сообщение 878169)

может с кем-то пересечься и поочередно датчики махнуть

Сообщение от sheiah (Сообщение 878059)

Ребята кто, что может подсказать? Я уже с ног сбился, не знаю что делать. Дело в том что, сначала машина начала дергаться т.е. на 2000-3000тыс. оборотов сбрасывала. Я начал с топливной системы, почистил все, бак, топливопровод, сетку на насосе поменял, фильтр поменял, форсунки почистил. День машина поездила и опять то-же самое. Следуюшее что я сделал поменял насос, опять день норм. и все заново. Потом убрал катализатор, то-же самое. Потом поменял свечи, то-же самое. Проверил все датчики, все работают. Пказывала ошибку "11" и "43". по "43" поменял катушку, свечи и мозги, ошибка пропала но машина дергается. По "11" ошибке поменял датчик давления масла( он был сломаный), ошибка пропала. Сейчас с новыми мозгами и без ошибок машина стала глохнуть т.е. обороты держит норм. не троит не плавают, просто, на светофоре стоишь и она бац и заглохла, или перед лежачими полицейскими претормаживаешь и глохнет. Заводится с пол оборота на холодную(как говорится), но поработает минутку и заглохла. И время от времени опять при наборе скорости, педаль в пол, на 2-3тыс. оборотов сбрасывает и в это время чек мигает, как перестает дергаться чек перестает мигать, останавливаешь, проверяешь на ошибки - их нет! А, еще забыл сказать, как поставил новые мозги, появились еще две ошибки "22" и "24" но через день - два пропали. Щас уже третий день без ошибок, но глохнет, не так часто( в день раз пять), но не приятно, в самый не подходящий момент глохнет, когда надо куда-то нырнуть а она заглохла(((
Мотор 420А. Парни помогите советом. С сентября мучеюсь.

Сообщение от Pavel (Сообщение 878176)

После того, как заглохла, заводится сразу?

Сообщение от Dimon DSM (Сообщение 878183)

менять эти датчики точно нет смысла так как ты эту процедуру уже проходил, а вот проводку от этих датчиков до мозгов есть смысл прозвонить, и почистить все массы, в мануле указано где они находятся, это же может являться и причиной того что дёргается. И ещё один момент, что у тебя происходит после 4000 оборотов, она едет дальше без каких либо проблем или происходит отсечка и глохнет?

Сообщение от Dimon DSM (Сообщение 878573)

использовать другие мозги нельзя так как они не совпадают по пинам по этому тебе и выбивает другие ошибки, использовать нужно только родные или те которые были заказаны по VIN коду, (к примеру, у меня есть мозги от доджа неона с коробкой автомат, на этих мозгах у меня машина не дёргалась, ехала хорошо, но при этом 8 ошибок, вместо одной как на родных мозгах, так искать проблему нельзя, ты сам себя и других заведёшь только в глухой лес) проверить нормально метки ГРМ на наших движках почти не реально, для этого нужно снимать двигатель из-за того что в плотную стоит к лонжерон, но можно попробовать ещё один вариант, отключи датчик распредвала, машина заведётся только секунд через 5, и покатайся, если дёрганье останется то это скорей всего ремень ГРМ не на месте, а если проблема уйдёт, значит просто поменяй датчик

Сообщение от Dimon DSM (Сообщение 878742)

sheiah, судя по тому что ты активно продвигаешь свой вопрос в других темах, ты так и не воспользовался советами и не чего не делал, если не отписываешься, для чего тогда ты у всех спрашиваешь советы?