Интеркулер поставь обязательно . 200 лс будет на 0.3-0.4
200 лс акпп осилит

Таааак, инфы все больше и больше узнаю) Спасибо, народ!
ЧТобы поставить компрессор и чтоб он работал, минимальный спеклист:
1) компрессор
2) шкиф
3) ремень
всё? Тюнячки позже
Полазал и прочитал, что комрпессор с 2х литрового мотора. И двоякое мнение о том, можно ли ставить на больший объём двигателя. Были вообще опыты утсановки данного компрессора на Г3?

Может не хватить форсунок, это уже настройщик должен контролировать.
Возможно надо будет менять бензонасос, настройщик чуть что это увидит.

Ещё тебе понадобится перепускной клапан обязательно.
Ну и патрубки всякие для впуска.

У тебя расходомер или датчик давления на впуске?
На чём настраивать будут?

без понятия, что у меня

Шкив на нём уже стоит(как на кондее с эл.муфтой) он кстати под 6ти ручейковый ремень.
Форсунки менять на 450СС(высокоомные).
Сток насоса хватит если не дохлый,топливный регулятор тоже можно оставить.
Расходомер остаётся,без него акпп глючит,вообще короб с фильтром лучше оставить как есть.
Я же тебе давал ссыль чела который занимается этими херовинами,там на форум зайди да спроси чё да как.

А ещё забыли сказать что компрессор жутко греет воздух,жутко воет, особенно sc14 )))
и вообще лучше перевести на мап через мафтранслятор, и на холостых отключать аля концевик под педаль,а то будет разрывать где слабо держится и нагревать так воздух на холостых что до кулера не дотронуться ,яйца можно жарить )))

В Галантах шумка хорошая:D

Не поможет ,воет жесть ))
И вообще на мой взгляд на 2.4 низов хватает ,верхов нет компрессор вообще ему не в тему

gbr, вот еще чтиво http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=16331

+10000 , ну в крайнем случае поставить ТД04 , она спулит практически с холостых и дает честные 300 л.с. , на 6000 может дуть 1 кг (т.е. не сдувается при таком бусте)

Мотор я так не выкручиваю. Обычный городской авто. Строить корча не собираюсь. Цель 180-200 сил для городской езды.

Я конечно дико извиняюсь. Я правильно понял речь про TD04-14b ??? или про какую ?

Просто стоковая td05-14b на стоковом 2-х литровом моторе сдувается к верхам. И 300 сил для неё - это фантастика!

TD04-14b таких вроде даже не было, были TD04-13b
300 сил на td05-14b реально, но совсем не бюджетно

наверно TD04HL

Slavonic, КАК??? Мне кажется она физически больше воздуха прогнать не сможет. Да и если с неё 270-280 вытащить то температурка там будет мама моя дорогая...

А вообще по теме, на 2.4 меньше чем td05-20G что то ставить - деньги на ветер.