а я думаю это не важно....это толкование одного и того же.

Добавлено через 3 минуты
MPI (multi-port injection) - многото-чечный впрыск
это что правда так пишется??? я слово "чечный" не слыхал.... эсли это так(ошибка т.е.) то и верить этой ссылке низя:)

спасибо - гуд
ок

Спасибо огромное, но это я на английском читал в мануале по клипсе

это собрано из разных кусков мануала и разных мануалов

Дак все таки как выглядят датчики коленвала и распредвала, тип индуктивный или логический выход, и скока и как они расположены на каждом диске, а то из статьи этого никак не понять

Статья очень хорошая.
У меня только есть один вопрос:
К чему физически привязан сигнал датчика коленвала понятно- 75 до вмт передний фронт и 5 до вмт задний фронт- т.е. положение поршня прекрасно видно и всё понятно.
А вот к какому моменту на распредвале привязан датчик распредвала неясно.Т.е. в каком положении кулачки на том же первом цилиндре? Как определяет цилиндр понятно.
Или даже так: что для ECM означает передний и задний фронт датчика распредвала?

Классная статья.многого не знал)

Вот тут ошибка. Запараллелены 1-3 и 2-4 форсунки, такая схема применена например на галанте Е52 с 4g93 мотором. А вот зажигание действительно 1-4, 2-3.

Господа, а есть у кого схема подключения пинов коммутатора?