ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   2G Троит, врёт обороты (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=62923)

Letum 16.01.2014 09:22

Да хрен с ними пока, с часиками. С каких пинов мозга идут сигналы по катушкам? 10 и 23?
Блин, холодно, метель и неудобно.

Predator 16.01.2014 09:48

Цитата:

Сообщение от Letum (Сообщение 885251)
10 и 23

Да, с них.

Вот тебе картинка для удобства.

http://s7.uploads.ru/sFpvx.jpg

Letum 16.01.2014 10:33

Да, так и есть. В общем с проводкой от мозга до транзистора всё нормально.

Predator 16.01.2014 10:44

Letum, а ты не ищешь легких путей... :))

Теперь 88-й и 89-й звони - это на часики (распред. и КВ соответственно).

Letum 16.01.2014 11:23

Ну хз, по моему это самый лёгкий путь. Каким-то образом подцепить питание к часикам, найти стрелочный вольтметр, подрубить его на сигнальный провод, да ещё и следить за ним, пока крутишь стартером - вот это хардкор. Либо ночером, либо уже завтра утром буду дальше ковырять.

Predator 16.01.2014 12:32

Letum, два провода из-под капота с блока предохранителей и стрелочный вольтметр - хардкор (часики снятые вращаются пальцами)?.. О_о

Letum 16.01.2014 12:53

А потом их выставлять на моторе. Ну уж дудки. Я лучше валы трещёткой покручу, пожалуй.

Predator 16.01.2014 14:24

Letum, я метку рисовал на корпусе часиков по стыку разъема клапанной крышки...
Наверное, тут уж кому как проще - я в гараже такими вещами занимаюсь. :)

Letum 16.01.2014 16:08

В гараже стоит проект, да и 60 км до гаража.

Letum 19.01.2014 04:04

Ну я прозвонил проводку. До часиков, до форс, до катушек всё нормально.
Снял фишку часиков, кинул на них 12 вольт, подрубил мультиметр к выходам поочереди, покрутил валы - есть рост напряжения в определенных точках. Но рост напряжения до 0,5 вольта. да, полный круг я не крутил - тяжело.
При работающем двигателе нету тока и на форсы тоже. Я имею ввиду 1 и 4 цилиндры. Но, при прокрутке стартером вроде как есть на всех форсах импульсы и на катушках тоже. Хотя может это было на других мозгах.

Predator 19.01.2014 10:56

Letum, если с часиков по обоим каналам идет сигнал, проводка цела (можно еще оба канала проверить на замыкание на массу и на силовое питание) - следует вывод, что мозг глючит.

Добавлено через 26 секунд
Цитата:

Сообщение от Letum (Сообщение 885805)
Хотя может это было на других мозгах.

Это как?

Letum 19.01.2014 13:11

У меня 2 мозга разных годов, у них идут отличия в распиновке. И я менял в процессе теста мозги. И вот не помню на каких мозгах все 4 цилиндра при старте работали :(

Добавлено через 19 минут
А как мозг открутить?

Predator 19.01.2014 13:52

Цитата:

Сообщение от Letum (Сообщение 885825)
на каких мозгах все 4 цилиндра при старте работали

... на тех и запускайся.

Цитата:

Сообщение от Letum (Сообщение 885825)
А как мозг открутить?

Снимаются боковые панели с центрального тоннеля, затем вывинчиваются 2 винта слева и 1(2) справа... Дальше он влево выходит, путаясь в проводах.
НО (!!!) у меня все лишнее удалено, может там что-то еще мешать будет, хотя, по идее, не должно.

Letum 19.01.2014 14:04

Цитата:

Сообщение от Predator (Сообщение 885829)
... на тех и запускайся.

А на них машина работает 4-5 секунд и глохнет.

Predator 19.01.2014 14:26

Letum, а на газульку реагирует? МХХ отрабатывает?


Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб