Ты главное ремешки к ним прицепи, и усё будет гуд, а то иначе я головушкой об них стукался:)

кстаи помоему они неисправну,в каком случае держатель едет в низ,а в каком в верх? У меня они както беспорядочно как мне кажется движется,только сожусь, сразу отъезжает назад или наоборот вперёд

а ты опиши:)
вообще алгоритм у них прикольный:)
Отезжают они всегда вне зависимости включено зажигание или нет,а застёгивают только когда зажигание включено.Но водительский так же отъезжает когда просто выключаешь зажигание и вынимаешь ключи.

а я сначала не мог привыкнуть, но ничего.. щас уже нормально.. только вот когда кто то садится ко мне в машину.. сразу начинает отстегивать.. не понимают что он сам запирает.. и каждому надо обьяснять :)

так что...

не отключай.. неплохо.. хочешь, не хочешь.. и пристегивает само..

Не работает механизм ремня безопасности
 

Млин,со стороны пассажира бегунок ремня стоит в крайнем заднем положении,не реагирует ни на что,сейчас снимал обшивку,смотрел,что да как,никаких явных дефектов не выявил...При этом водительский ремень работает как надо.

Никто не знает,что это может быть?

Проверь датчик открытия двери (стоит в замке двери).
А вообще, неисправность находится по методе, которая очень понятно описана в книге по эксплуатации DSM (есть на сайте).
Если у тебя этой книги нет, и качать лень, то пиши, я постараюсь здесь объяснить как и что проверять.

тема такая была уже:)
а так всё верно,концевик в самом замке.

Честное слово,три дня лопатил форум по запросам: ремни,ремни безопасности,преднатяжители.Нашел ток тему Ангелины,как их отключить.

А книжку попробую почитать,скачана уже давно,просто в буржуйских терминах я не понимаю пока почти ничего :)

Спасибо за советы,буду разбираться :) А то новый механизм ни покупать,ни ждать совсем не улыбается :)

PS описано в книге, которая под 70 Мб весит (у меня 1g_90-91_ALL.pdf)
Страница 1071 по нумерации Adobe Acrobat или 23-27 по нумерации самой книги (раздел Body). Там схема привода ремней есть и пошаговая проверка.

Добавлено через 5 минут
Кстати, кто-нить этот датчик снимал?.. (= А то я не совсем представляю, как его выковыривать из двери без разборки всего замка...
...замок снять пытался... неудачно (= скрутил нафиг ключ (звездочку)... правда, он наверняка китайским ширпотребом был (((=

А у меня водит. сторона навернулась (= так ремень наоборот "отстегнутый" всегда был... пришлось загнать его в заднее положение и отключить двигатель... пока езжу так. Но датчик хотел бы вернуть к жизни.
Кто-нить знает, это реально???

Во,спасибо,ща углублюсь в чтение,а потом пойду курочить :) Если столкнусь с твоей проблемой и решение будет удачным - отпишу :)

Спасиб (=
Удачи!!!

хм, а у меня концевики дверей не в замке а на кузове, в проеме двери выше порога.

проверено... отверткой закрываешь замок на двери (когда она в открытом положении) и ремень закрывается.... тобишь застегиваеццо!
странная у тебя конструкция....
сначала думал, что ремень от кнопки завязан... оч удивилсо, кода кнопка сломалась, ее временно демонтировал, а ремень продолжал работать)))))

2 vagur:
Это у тебя там концевики салонного света, а концевик ремня тоже должен быть в замке.

Может быть, конечно, из-за поломки концевика в замке, ремень до тебя переподключили на концевик света.

Инженер, вряд ли так возможно перекинуть с одного концевика на другой. Т.к. с концевика, который за салонный свет отвечает выходит 1 провод (фактически 2-й провод это кузов - масса), а на концевике ремней 3 провода. И в зависимости от того на каких двух из них есть напряжение ремень застегивается или отстегивается.