![]() |
Спасибо парни.
Короче это называется танцы с бубном.Дело в том , что всё уже заряжено на 6 болтов, и много чего куплено, переделывать на 7-это начать всё заново,спасибо за помощь, чую придётся тащить Игл из Америки, если у нас ничего не найду. |
Stetter, Купи колено Игл. они делали 6-и болтовые под 2.3
Надёжно и не так уж и дорого в рамках перебора двигла. |
Вышел на связь Кирилл, может быть поможет с коленом, оно ещё ставилось на Монтеро и паджеро этих годов с двиглом 2.4 бенз. Всяко лучше взять колено за 5-10тыр, чем за 36тыр.Не может быть , что бы на разборках Москвы не завалялось такое колено. ИГЛ крайний вариант.
|
всяко лучше взять новое кованое за 36 тыр... но мля дорого)))
|
Вообщем прорыл я носом иностранные форумы и каталоги, ситуация интересная.
Родной номер этого колена-MD080691. Оно, как пишут на забугорных форумах оно не от двигателя 4G64 а от двигателя G64B( как пишут-папа 4G64). 4G64 is a 2.4L 7 bolt engine. G64B is a 2.4L 6 bolt engine. Эти движки ставились на автомобилях: Европа. GALANT E16A (E10# ) 85-87гг. PAJERO/MONTERO V21C (V10-40#) 90-92гг. 2400/CANVAS-TOP PAJERO/MONTERO V21W (V10-40#) 90-92гг. 2400/SHORT WAGON PAJERO/MONTERO V41W (V10-40#) 90-92гг. 2400/LONG WAGON L300 P04V (L0/P0# ) 91-92гг 2400/2WD(VAN)[87M-] L300 P04W (L0/P0# ) 90-92гг 2400/2WD(WAGON)[87M-] L300 P14V (L0/P0# ) 91-92гг 2400/2WD/LONG(RT VAN)[87M-] L300 P24V (L0/P0# ) 86-92гг 2400/4WD(VAN)[87M-] L300 P24W (L0/P0# ) 86-92гг 2400/4WD(WAGON)[87M-] L300 P24W (P0-P4# ) 90-92гг 2400/4WD(WAGON)[87M-] SPACE WAGON N34W (N30,40#) 91-92гг. 2400/2WD Япония. DELICA STAR WAGON/VAN P04W (P0-P4# ) 89-92гг. 2400/2WD(WAGON)[87M-] DELICA STAR WAGON/VAN P24W (P0-P4# ) 89-92гг. 2400/2WD(WAGON)[87M-] USA. EXPO N34W (N34,44W) 91-92гг. 2400/2WD EXPO N44W (N34,44W) 91-92гг. 2400/2WD L200 K05T (K0-K3# ) 89-92гг 2400/2WD(TRUCK) L200 K15T (K0-K3# ) 89-92гг 2400/2WD(LONG TRUCK) L200 K25T (K0-K3# ) 89-92гг 2400/4WD(TRUCK) TRUCK K05T (K0-K3# )89-92гг 2400/2WD(TRUCK) TRUCK K15T (K0-K3# )89-92гг 2400/2WD(LONG TRUCK) VAN,WAGON P04V (P04V/W ) 86-90гг 2400/2WD(VAN)[87M-] VAN,WAGON P04W (P04V/W ) 86-90гг 2400/2WD(WAGON)[87M-] Азия L300 P04W (P0-P4# ) 91-92гг 2400/2WD(WAGON)[87M-] L300 P24W (P0-P4# ) 90-92гг 2400/4WD(WAGON)[87M-] Закинул удочку во Владивосток, там знакомые есть.На http://www.emex.ru/ это колено стоит 34000-везут из США ( на экзисте это же колено 38000), кто нибудь работал с Emex? Надёжная контора? 34 рубля всяко дешевле чем 36 и тем более 38. И ещё вопрос к спецам. Диаметр поршней которые у меня 86mm, что делать с камерой сгорания которая по умолчанию в 4G63 85mm, надо ли её как то увеличивать??? Детонации не будет, если останется 85mm? Кто нибудь вообще такими вещами занимался? |
я на 63й этой голове 86.5 собирал и нормально....
Цитата:
|
Цитата:
Ещё добавлю, что коленвал для строкера 100mm так же подходит от Hyundai Sonata 88-92 двигатель 4GCS 2.4L.Все подшипники такие же как на 4g64-63. |
Stetter, за 34 ты получаешь новое колено, а за 36 новое кованное колено, которое сломать еще надо постараться. Шило на мыло.
|
Блин начинаю теряться.
Предложили мне тут колено с движка от Паджерика.Хотят за него 15500р(500р, я так понимаю оставили для торга lol) Говорят не точёное, сток.Спели песню про родной пробег дВс =100000 км , в чём я не что бы сомневаюсь, а просто не верю. Ну со всеми шлифовками и правками судя по ценам AB инжиниринг оно мне встенет ещё тыщ 5-6. итого 21-22тыр. Не ебее сегодня нашёл один магаз, у которого я кстати делал раньше 2 покупки.Там Игл колено лежит с доставкой 31000р и сегодня ебей прислал на почту купон на 15% скидки, на все покупки выше 200$.Итого доспустим с учётом этой скидки мы получаем 26350р. Тут действительно надо брать с ебея однозначно. |
+100500 за игл! сам на игле катаю:)
|
Stetter, привет. Тебе еще нужен коленвал 100 мм 6-болт? У тебя есть коленвал 88 мм 6-болт?
Добавлено через 8 минут Цитата:
|
| Текущее время: 00:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб