Ну вот всё и прояснилось )) Апекси сафка рулит

Ждём появление на форуме твоего бортовика И описание процесса по факту постройки

А всем тем кто мусолил данную тему и оставил всё только в фантазиях и тропе НЕ РЕСПЕКТ!!!

Спасибо за напутствие :bf: но всё упирается в поиск авто- донора) Не вижу смысла брать полностью рабочее живое авто за 400-500 тыщ и от него потом использовать только кузов. :bk:

Сафкой? Ню-ню... Тоже пожелаю Вам успехов. Если это получится, то вы будете мегамонстром :)

Только маленький вопрос (чисто для себя) всё же у меня созрел. Вроде только дамам подобные вопросы задавать некорректно, а тут почти одни мужики...

Сколько Вам лет? И насколько вы верите в сказки?

24, и в сказки верю)) :bk:

ООО набросилсяяя на интузиаста полного сил и решительности
Посмотри в рубрику тюненг я там поднял темки с реализованными аналогичными проэктами
Все проэкты были вертуально завершенны в момент зачатия

Пора создавать тему (Нам бы просто пози...ть или Дрочим на тюненг или Пересел с таза хочу обехать всех пацанчиков в своём селе и т.д)

Спасибо, почитал- не скажу что такая ситуация меня радует. Как я понял в России есть 3-4 машины с свапом двигателя. Все остальные ограничиваются только лёгким тюнингом либо вообще чисто стайлом.:bk:

Ещё один энтузиаст-альтруист)))) Вэлкам в палату номер 3000 ))))
Посмотрим на сколько тебя хватит ))))

Автор прозрел?? ))

Прозрел))) за что особое спасибо

Так, а не проще надуть обычный 6G72 на 13 турбинах на 1 давления. Получится как раз 400 сил примерно.

что прозрел это хорошо , если действительно хочешь купить то пиши скайп в личку

на 13т не получится И не в турбинах проблема
Хотя на чудовых творениях тотол ржис чудеса бывают Наверно у них умеют 360сс форсы лить 150%

У меня на стоке вроде 400 на стенде показывало максимум,давно было правда (график где то есть ),там поддули трошки правда во время замера,а так езжу на стоке как с завода ...:)