| Dead_Morozzz |
07.05.2014 15:14 |
Цитата:
Сообщение от TDA
(Сообщение 907910)
Не...огонь будет если воткнуть приоровский турбо-двигатель
|
Надеюсь это шутка :)
полистал пару опусов с этой странички,Трансмиссия - Кпп 2107 (5-ступ.), Диск сцепления 2110 «KRAFT-TECH»
Корзина сцепления 2110 «KRAFT-TECH», но при этом дует избыток 0.7 бар и сцепление это выдерживает! Более того выдерживает КПП от классики, которая больше мотора от Нивы 1.8 (89 лс) ничего не видела.
а самый сок тут http://www.drive2.ru/l/3641275/
Две одинаковой комплектации (следовательно и веса) машины
Mazda RX-8 1.5л 16V(Ваз 2112) TURBO 0.7бар + мкпп 5-ст (ваз 2107)
Mazda RX-8 1.3л НP (245 л.с) мкпп 6-ст (мазда HP)
Дул я всего 0.7 так как и так слышал скрежет на давление… походу сцепа сливается на такой нагрузке…
Честно я даже не думал что так повалит…
Сходу хватает пол корпуса и наращивает отрыв… при каждом переключение его увеличивает… на 200км\ч ротор кар я уже не вижу…Заезжали далеко не один раз…
Это не везение! Машина действительно валит лучше стока HP (самой мощной в версии RX-8)!
|