ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   3G Посоветуйте сцепление (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=66018)

Slavonic 18.07.2014 18:05

ACT точно хорош, exedy stage 1 тоже
XTD на свой страх и риск

есть ещё самый дешёвый вариант - собрать корзину с двойной диафрагмой

Kulma 18.07.2014 19:20

Цитата:

Сообщение от JIbIcbIu (Сообщение 922493)
ЭЭэ... это на 6G72 3-х литровый двигатель на митсубиси сигма 1990-1993 годов выпуска.
Если у тебя не от сигмы коробка, то он точно тебе не подходит

Сигма 3л, Г3 2,4л, Г2 2.0 атмо/турбо - сцепление одинаковое ;)

hardlife77 18.07.2014 19:50

Цитата:

Сообщение от Kulma (Сообщение 922535)
Сигма 3л, Г3 2,4л, Г2 2.0 атмо/турбо - сцепление одинаковое ;)

юххууу)) Успокоил , а я рискнул и заказал) Не ошибся видимо)

hardlife77 25.07.2014 09:42

Печаль беда)
Купил MBK2075 поставили ,в сравнение с тем которое стояло и я ездил на нем- эдентичное сцепление корзина диск и выжимной...все подошло встало как родное ,но не включаются передачи.... сервисмены говорят ля ля ля не такое сцепление (думаю попытка соскочить от своего косяка) оно реально один в один поставили старое сцепление ( на котором приехали ) все едет и включается , тьак еще сервисмены и деньги проссят за замену сцепления 2 раза)
Подскажите может я что то не понимаю и сцепление действительно не то ( ну как так то я же сравнивал то на котором включает и то что новое .)Или же это "прямота рук сервисменов"?

Добавлено через 9 часов 24 минуты
повыше

rambik_ 25.07.2014 10:39

hardlife77,
А ход штока ГЦС твои сервисмены пробывали регулировать на новой сцепе?

hardlife77 25.07.2014 10:43

нет не пробывали

Добавлено через 1 минуту
да это не мои , уроды какие то, просто поспешил поехал в приличный на вид сервис , теперь кроме Пашиного сервиса никуда, ну а тперь по поводу вопроса непосредственно есть мысли ?

rambik_ 25.07.2014 10:44

Я себе поставил когда новый оригинал , тоже не смог включить ни одной передачи. Заново отрегулировав шток , поехал ))

hardlife77 25.07.2014 11:01

шток , в рабочем?

rambik_ 25.07.2014 11:03

рабочий цс стоит на коробке, а я пишу про шток главного цс - он к педали крепится)

hardlife77 25.07.2014 11:52

понял.

Добавлено через 19 секунд
у кого еще есть соображения?

stealsth 25.07.2014 15:30

Соглашусь с Саней, надо от него поплясать, потом дальше лезть! Мистики не бывает.

hardlife77 25.07.2014 15:48

ах да шток стоит самодельный вроде бы подходящий по размеру , сделанный из болта какого-то)

613 25.07.2014 17:32

новый диск толще , так что теперь хода педали не хватает отжимать диск от маховика . любое новое сцепление надо регулировать! причем можно отрегулировать так что передачи будут включаться , но при включенной передачи и выжатом сцеплении машина будет медленно ползти вперед, обрати чтоб такого не было.

hardlife77 26.07.2014 16:29

выяснили что сцепление тут не причем.

lis_kzn 26.07.2014 16:30

в чем проюлема была?


Текущее время: 13:21. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб