Dead_Morozzz, +1

Ну тут могу лишь сказать что при нашей и так ИЗБЫТОЧНОЙ остроте рулевого управления ещё большего обострения этого параметра я КАТЕГОРИЧЕСКИ не хочу!
В начале моего привыкания к данному авто имел "радость" разворотов вокруг оси по несколько раз на скоростях около 160-180-ти как раз из-за попытки чуть более резкого перестроения... Благо дело было ночами и из всех возможных фатальных последствий были лишь - стены дыма от резины и кучи чёрных следов от неё же длинной в пол квартала...
Моё жёсткое ИМХО - наш руль самого ОПТИМАЛЬНОГО диаметра для нашей рулевой системы!
А вот толщина уже на любителя.

Отнюдь, каждое серьёзное ДТП - индивидуально...
Если верить статистике при введении ремней безопасности смертность при серьёзных ДТП снизилась на 30+%, а при введении подушек - всего на 3%...
Да и мой младший брат, после того как они с батей разули переднее левое об краюшек бордюра на скорости 200+км/ч и сделав несколько кувырков в воздухе, пролетев над проезжающей машиной(!!!), и приземлившись продолжили кувырки во всех проекциях X,Y и Z - сказал мне, что ни одну из 9-ти подушек ни он ни отец не коснулись, а вот ремни так втянули их в кресла что они ели дышать могли, но зато остались полностью здоровы и не вредимы, и это при учёте того, что машина восстановлению не подлежит в принципе!
Но также он сказал что от подушек была и польза, они спасли от осколков стёкол, которыми можно было порезаться ещё сильнее.

Ну раз пошла такая пьянка, то тоже выскажу своё отношение к тюнь рулям на 3000-ник.
Не нужны они там в принципе. Слегка потолще, да, тоже хотелось.
Чуть поменьше диаметром тоже была мысль сделать, но из-за того, что при установке будильников на левую стойку руками начинал за них цеплять при перехватывании... В результате будильники были внедрены по центру, а со стойки всё убрано.

На леге, кстати, предыдущий хозяин поставил руль от эво 9 вместо штатного нарди с деревянными вставками. Очень удобно, кстати. И подушка осталась и с переходником колхоза минимум понадобилось. По-поводу 3000-ника не скажу будет-ли нужен колхоз или нет.

Ну за что купил - за то и продаю :bk:
Я на месте аварии после звонка брата был минут через 6-7-мь, его ещё потряхивало, и уж придумывать что-то он был явно не в состоянии, да и не занимается мой братан такими вещами...

Ну а по-поводу уменьшения диаметра путём установки руля от "Эво" вот что ещё хочу сказать -
У "Эво" совсем иное передаточное отношение рулевой рейки, согласованное заводом изготовителем с диаметром рулевого колеса, после чего всё это протестировано на полигоне и только потом уже утверждён окончательный диаметр.
Один радиус разворота у "Эво" величиной в 11+ метров чего стоит, для сравнения у 3000-ка этот параметр в двое меньше.

Выбирать руль с точки зрения технической пригодности или красоты и стайлинга конечно дело хозяина авто, но надо отчётливо понимать для чего и как он будет использоваться!
Если активно-динамичная езда, гонки, полный функционал - то только сток и без вариантов! При этом обшить его кожей для "утолщения" совсем не возбраняется ;)
Ну а если это шоу-кар, или же для понтов и девочек - то можно и вот такой поставить :D

http://savepic.org/5999723.jpg

А если такой в табло прилетит? (точнее табло в него) Даже страшно представить последствия...

Про руль от эвика на леге - это просто как удачный пример стокового руля от одной машины, внедрённого на другую. На леге он в самый раз, там диаметр на сантиметр или два всего меньше, но удобнее в разы, чем деревяшка...