![]() |
lis_kzn, да нет же. все 4г63, что турбо что нет - у всех грм справа. а у кабриков слева, как на г3.
меняется только с коробкой. |
Кабрик г2 4g64
https://b-a.d-cd.net/6de9fccs-960.jpg |
:Dклипс, на Г2 кабрио грм с водительской стороны. Доказано заводом изготовителем
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту клипс, насмешил )) |
Цитата:
http://www.dsmtuners.com/threads/str...basics.461017/ |
Цитата:
|
rambik_, точно... тогда забираю свои слова - всё встанет как нужно.
|
[QUOTE=Slavonic;960778]это оказывается 2,1 сам удивлен))
http://www.dsmtuners.com/threads/str...basics.461017/[/QUOTE 2.1 это 94 колено 2.2 это 88 колено а 2.1 на 64 блоке это 88 колено и кастом шатуны и поршня |
Цитата:
как с чего? поршни 500$ это 35 000р + шатуны к ним нужны под плавающий палец, еще 20 000р как раз цена мотора 63-го в сборе... по крайней мере пока цены в рублях еще не задрали на бу |
2.2 это 64 блок и 88 колено...
Добавлено через 3 минуты [QUOTE=Kirill0073;960804] Цитата:
|
Цитата:
ЗЫ: да и то что цены на б/у пока не задрали- лишь вопрос времени, надо же смотреть глобально на проблему ;) |
1,4 на сток поршневой эво уже не модно дуть?
|
Цитата:
Добавлено через 42 секунды Junkman, модно... но надо переходить на 63й мотор. это упрощает жизнь) |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб