И расход реально уменьшается? У меня хоть давить на тапку хоть не давить в пределах 16,5-18 меньше не получалось. Видимо что то не так, буду искать!

Добавлено через 36 часов 16 минут
Сегодня записал лог файл пальмом, показания датчика кислорода после запуска двигателя 0,03 v на прогретой лямбде 0,23 - походу либо лямбда сдохла либо проводка моросит. Лямбду менял пол года назад где-то как то не верится что она сдохла, правда покупал в обычном ВАЗовском магазине 4-х проводную, фирма Бош как было написано на коробке. А показания фуел трим в моем пальме нету либо я не заметил)

Ты сам на свой вопрос и ответил. Проще и дешевле починить причину жора, чем турбину снимать.

Да и расход очень сильно зависит от стиля педалирования. У меня на GTO по городу получалось до 50-ти литров 98-го на 100км (с педалями попеременно в пол, как на самокате). При спокойной езде с учётом пробок 16-18 литров. По трассе с периодическими отжигами - 13.

На легнуме сейчас как раз турбины демонтировали (сами_знаете_для_чего). При спокойной езде расход меньше не стал. Но и степень сжатия никто не менял (8.5:1).

ну да, просто я на самом деле новичек. Думал раз поменял датчик, то он должен работать) 50 литров на сто км. Ноу коментс...))) солидно!) иногда когда на работе жалуются на расход газа своих калин и приор мне одновременно смеяться и плакать хочется)
А какой датчик кислорода подходит "нашим мозгам"?

про лямбду

http://www.dsm-club.org/forum/showth...FF%EC%E1%E4%E0

не правильно работающий расходомер тоже причина жора

17 литров по городу вполне нормальный расход для AWD. на FWD 13-15

Спасибо за ссылку, не знаю как проглядел эту тему с датчиком кислорода!

Строю дом. За расход вообще не парюсь. Валит норм. От поездок получаю не просто удовольствие, а чисто кайфую...Чего и тебе желаю.
Надо не экономить. Надо больше зарабатывать.

Ха! Правильно сказал! Дай Бог тебе и дальше проблем с заправкой не знать!!)))

Завтра буду заниматься тем же самым, временно переходить на атмо, улитка сдохла кидает масло литрами, других вариков пока нет