CiviC-StaS,
Насколько мне известно масла для гипоидных пар (это где зубья скользят друг по дружке) несовместимы с синхронизаторами.


вот, нагуглил
Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, - масла API GL-5.

trifon, Стас спрашивал про МКПП и раздатку (угловой редуктор), а не про задний дифференциал.
Стас, главное не лить в коробку API GL-5, т.к. оно содержит большое количество присадок, которые "сжирают" латунь в синхронизаторах. Конечно это произойдёт не сразу, но спасибо оно точно за это не скажет.

Добавлено через 1 минуту
Дед Мороз правильно нагуглил :)