Suhrob, :D
я им тоже пИснул
закажу на пробу)
индекс 024 ))) чуть не угадал:D

MAZZY, нашел мотор-стенд с толковым диагностом в комплекте?

Suhrob, после праздников займусь)))

нашел http://autosteam.ru/engine-diagnostics
вроде у них Autoscope III заявлен в списке оборудования. насчет толковости - общаться нужно с ними...

Suhrob, я к таким чёт очкую ёздить))) луче к оф дил заехать для начала;) а там пасморим

MAZZY, ну как- нашел резинки?

Они стоят три копейки,в Питере,Москве,нижнем есть.
Себе менял,лежит еще два дросселя с той же бедой ;)лень заниматься.
Дым машина рулит ;)

Вообще, если подумать логически, объем прокачиваемого двумя турбинами воздуха несопоставим с утечкой через эту щель. Если на холостых это еще хоть как-то может влиять, то под бустом, и тем более на высоких оборотах - это вообще капля в море.

-Nitros-, многие тоже так думали... свистит - мама не горюй.

То что будет шипеть/свистеть - вполне логично. Но на производительность я очень сомневаюсь, что хоть как-то повлияет.

-Nitros-, ранее в предыдущих сериях...

Нет, прецедента как раз не было. Я читал эту тему.
Чтобы сдувало с 1,4 до 0,7 это должна быть реально большая дыра.
Автор топика написал что потерял половину давления наддува и что нашел дырочку на дросселе. И решил что проблема в этом.
Но нигде потом не написал, что после замены прокладки буст вернулся на 1,4 бара!
Причинно-следственная связь - лишь его предположение, которое он ничем не подтвердил.

Пока тачка на расходомере,любые дырки это изменение смеси,что не есть гуд.

Доброго дня!
Подскажите где эти сальники можно в наличии в Мск купить?
Спасибо!