ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g Место сенсора ЕGT (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=70525)

keanu 16.06.2015 17:50

Да,да,спасибо за мнения.

uhoplan 16.06.2015 17:54

Цитата:

Сообщение от keanu (Сообщение 984300)
Мониторивать температуру в двигателье,чтоб незашкаливало болше 900 градусов.

с сенсором в аутлете ты сможешь мониторить только динамику изменений. о каких-то адекватных показаниях можно забыть
т.е. если температура резко полезет вверх, относительно привычных значений - сразу отпускать газ, глушиться и надеяться что успел :)
из-за инерционности показаний в аутлете времени будет меньше, чем при установке сенсора в коллекторе

Slavonic 16.06.2015 17:57

Auber вполне недорогие, относительно других.

Андрей_GTO 16.06.2015 18:05

Тут такое дело... Можно и после турбины ставить, будет показывать градусов на 100 ниже. Но будет запаздывать с показаниями. Все недорогие китайские сенсоры всё-равно тормозные и по ним можно диагностировать, например, только _систематический_ недолив. Все остальные процесы в двигателе слишком быстро меняются и для них нужен "правильный" сенсор. Но т.к. он тонкий (для того, чтобы быстро прогревался и остывал), то живёт он одну гонку максимум.

keanu 16.06.2015 18:08

Ну ето понятно Макс,но тот китайский сенсор на которий дал сылку,он что то без резбы и самого датчика.
Да,етот Auber нетакой уж и дорогой,только непонятно он идёт с сенсором или нет...http://www.auberins.com/index.php?ma...products_id=66

uhoplan 16.06.2015 18:37

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 984311)
живёт он одну гонку максимум.

это не так
тем более, что фраза подразумевает, что он может жить и менее одной гонки

keanu 16.06.2015 18:47

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 984311)
Тут такое дело... Можно и после турбины ставить, будет показывать градусов на 100 ниже. Но будет запаздывать с показаниями. Все недорогие китайские сенсоры всё-равно тормозные и по ним можно диагностировать, например, только _систематический_ недолив. Все остальные процесы в двигателе слишком быстро меняются и для них нужен "правильный" сенсор. Но т.к. он тонкий (для того, чтобы быстро прогревался и остывал), то живёт он одну гонку максимум.

Ну тогда тем боле,если он живёт одну гоню,тогда и вобше нету смисла делать резбу даже в О2 хаузинге...
Правильний сенсор с датчиком ето каторие,один назвали,етот Auber,есть и другие варианти?

Добавлено через 9 минут
Что скажите про етот Prosport? http://www.ebay.com/itm/EGT-Exhaust-...item3aac346cff

magusorel 16.06.2015 21:47

keanu, это хлам какой-то а не проспорт..
вот проспорт
http://www.ebay.com/itm/EGT-Gauge-52...91058f&vxp=mtr

нормальные сенсоры, у меня давка топлива уже 2 года работает без претензий

keanu 16.06.2015 22:02

Ну да,я даже незаметил что уже делают копии под Prosport. Я шас веду перегавори с Auber.

serjj 17.06.2015 20:13

Цитата:

Сообщение от keanu (Сообщение 984303)
Ну ясно что етот недорогой сенсор что я себе заказал,и если так,то в колектор закручивать его стрёмно,и лудший вариант для такого дешёго варианта,ето либо О2 хаузинг или даунпайп и мониторивать чтоб температура неподнималась больше 750С (150С резерв).

разница может доходить и до 300 градусов и более, зависит от режима работы турбины

keanu 17.06.2015 23:58

300 градусов разница ето уже перебор,ну неможет там после 30см остить на 300 градусов...

Ладно,с китаём я влип,постараюсь продать кому то для атмо влядельцов где ето не так критично.

На какие серёзние бренди смотреть? На Auber,Prosport,Autometer есть ешо какие нибудь?

Ети все сенсоры називается K-Type Thermocouple так он називается и у китая и у АЕМ.

serjj 18.06.2015 03:24

Цитата:

Сообщение от keanu (Сообщение 984528)
300 градусов разница ето уже перебор,ну неможет там после 30см остить на 300 градусов...

турбина работает на тепле от газов, значит чем больше работу совершит турбина тем сильнее остынут газы :)

Drago 19.06.2015 20:02

ставить надо в ранер полюбому тк в хаусинге или темболее в приемной трубе будет разная погрешность в зависимости от атмосферной температуры. лучше купи хороший датчик

keanu 19.06.2015 22:34

Да,только не так то просто вибрать хороший ЕГТ датчик,тот же Аубер оказивается ети сенсори берут с Китая...спрошу у Prosport,но думаю будет тоже самое.Если так,может все они одинаковие и берут с одного завода?
Кто тогда ешо остаётся? Autometer?

Predator 20.06.2015 09:19

keanu, Китай он разный бывает. Один и тот же завод может и для "autogauge" и для "VDO" датчики делать.
Но качество будет отличаться в разы, как и стоимость.
Кстати, VDO посмотри - сам ими пользуюсь. Небюджетные, но всё же.


Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб