Посмотри, я там в прошлом году у себя обнаружил ад и израиль )
Ваще нивапрос, наливай!

если не мозг, значит сигналка

SkyNet, ))))

Марат, нашёл блок сиги - вообще отрубил его нафиг! Если бы была сигналка - что нибудь бы изменилось, ан нет(((

Добавлено через 1 минуту
Кстати, на сигу ставится и снимается) и если бы была проблема в сиге - прибора бы загорелась...

не факт. реле блокировки сиги может быть установлена на питание после замка и без блока релюха не даст питание.

Extrovert, лучше бы ты замок проверил, как писали

сейчас вот один в один ситуация, но на галанте. но я то точно знаю, что это реле сигналки навернулось. только времени чинить нету. а так да, снимается, ставится, пейджер попискивает, но лампочки на приборке не работают.

Добавлено через 2 секунды
Suhrob, Марат, ребят подскажите,я правильно понял, что если я скинул все фишки с блока этого дебильного старлайн (их там 3 (2 походу на релюхи и питание) ничего не изменится, т.к. сиги идёт в разрез проводки и просто отключив блок сиги питание не пойдёт на стартер...
Dead_Morozzz, да проверю первым делом, только до гаража надо добраться, времени нет(

Extrovert,
Все зависит от того, как подключали сигналку и от ее модели. Раньше любили ставить нормально разомкнутое реле и там действительно, при сдергивании разьема с сигналки машину можно было спокойно заводить. Потом стали встраивать реле блокировки внутрь сигналки и сдергивание разьема ничего не дает (реле то внутри, ты с него разьем снял). Ну и конечно от того, в разрым какой цепи это реле затеребонькали...

Да что вы к сигналке привязались? Пусть она и её функционирование полностью будут на совести установившего её рукожопа.
Вот у меня вообще все реле блокировки - беспроводные и управляются от иммобилайзера.
Сигналка выполняет лишь сервисные функции: двери, окна и люк открыть/закрыть, габариты включить, снять с охраны при приближении хозяна к двери машины (кстати очень удобно не надо искать ключи, когда руки заняты).

Замок зажигания - первый кандидат на замену (старые уже наши ведёрки), а его так и не проверили, хотя сделать это не более 5 минут и никаких специальных чудо компьютеров для этого не требуется.

Андрей_GTO, поддерживаю)Схему кинул пару дней назад еще,а тут все гадания на кофейной гуще да проверка экстрасенсорных способностей населения))

Пффф, да ты ничего не понимаешь.
Правильная установка сигнализации:
Пихаем ее слева снизу, около ноги водителя. Блокировку реализуем подключив проводное реле в разрыв + замка зажигания. Охрану реализуем прицепившись к салонным плафонам, PROFIT!

Андрей_GTO,
Dead_Morozzz, а чё, наши вёдра угоняют?.. :ai:

цена сиги Андрея переваливает цену авто+тюненха. если его машину угонят, только ради дорогой сиги. :bj:
надо ему на сигу отдельную сигу поставить, а то вдруг выдернут, как магнитолу в лихие...:D:D

Узбагойся уже :) Эти машины если и угоняют, то только покататься. Во-первых слишком редкое авто и даже на запчасти никто не посмеет, т.к. известно где всё всплывёт, во-вторых его содержать - дороже, чем купить - сплошные убытки.
Я просто описал как может быть удобно и функционально :) А контактную группу всё-равно рекомендую поменять на новую, независмо от состояния. Хуже не будет.

Всем привет. Да нет времени в гараж заскочить... Сегодня добрался до гаража, расковырял все к замку - там провода жутко лютые и припаяны на совесть!!!! Попробовать перемкнуть контакты по схеме не пробовал(тупо забыл на форум залезть...) завтра будет время постараюсь попробовать...

всем привет. еще раз)) нашел косяк!!! На схеме, которую скидывал Паша, - большая фишка - дак вот сильно пострадал контакт 2... фишки аж сплавились.... обрезал провод- кинул мостик - и воаля!!! приборочка работает!

теперь интересует вопрос!!! этот провод, который обгорел - аж сплавился с остальной проводкой - что могло послужить причиной? (если тупо коротило в фишке и из-за этого грелся и произошла такая беда - хорошо...) Если нет- то где капать?