Вообще хочу построить тт в стоке на автомате Если желание отобьете тогда будет очередной свап тт на мехе

Мля. Андрик, ты чё тупишь?

Есть в РФ такой Харвест - ему пишем насчёт усиления автомата. От тебя до него намного ближе, чем от Москвы )
Если у него есть варианты усиления нашего автомата - в путь.

Если нет - жуткий кастом. По жуткому кастому за адекатные (но в любом случае БОЛЬШИЕ) деньги - к Денису.

Дэн , есть вопрос с ценой ? И еще не легче продать наше турбо ( двс, мех, раздатки , мозг и косу ) добавить денег и поставить что-то нормальное (без Мега переделок), просто мое мнение может кого задену извиняюсь заранее))) постоянное переключение в пробке убивает желание ездить на авто )) автомат сила ))

Александр 47

Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?

Хотите мощное авто на акпп - купите g35-g37/350-370z/порш/немца-купе из большой тройки

будет именно как в последнем варианте

скаип dan 3000gt
тел Ваибер +37379548260 Денис Сергеевич

Роман, Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?

я просто не в курсе )) я просто не слышал о такой версии (если только это не акпп где 225 лс)

Александр 47

Это и есть атмо-ГТО 222 силы на АКПП

На таком древнем автомате турбо всё равно не будет пулять, аки конь бешенный

Пора делать ставки, господа. Исчезнет - не исчезнет. Сделает - не сделает.
Пока оцениваю шансы как 1:500.

А если серьёзно, не мучай себя и людей, купи ту машину, которая нужна или хотя-бы близко к той, которая нужна, а уже потом заморачивайся с переделками/колхозом.
Ну и смотри авто у меня в подписи, да и у Сергея (Юстаса) также.

По моему опыту на легнуме я сменил 3 (!!!) АКПП за срок менее года, пока не взял, не перебрал с дефектовкой всего и вся и не залил правильное масло. Пока ездит.
На всех трёх умерших акпп - развалились планетарные редукторы. При появлении хотя-бы небольшого люфта там, нарушается соосность, всю конструкцию переклинивает и остатки шестерёнок разносит по коробке :)
Легнум на штатных турбинах (td03), чуть увличенным наддувом, впуском, выпуском, мозгами. На колёсах чуть за 300 пони. И не надо забывать, что на 3000gt/GTO кузов и прочее - существенно тяжелее (на 200-250 кг).

Так легче купить галант VR4 т твин турбо огда уж... или эво GT-A К чему это порнография

Добавлено через 2 минуты
g35-g37 - финики не берете - полное убожество, особенно когда вкусите вкус настоящих скайлайнов.

Как истинный IT-шник предлагаю оптимизировать решение задачи и снизить крутящий момент у турбомотора. Тогда задача будет иметь решение с минимальными трудозатратами.

Для желающих автомат повторю то что я сказал здесь года 4 назад- бессмысленно потрачено на безумные экскРементы 15 000 масонских денег. немцы из ZF предлагали приспособить херню от какого-то тигра за 58 000 эуро с непонятным результатом. Если после этого у кого- то осталась эрекция на автомат для этого автомобиля, направьте ее на женщин, они будут благодарны. Ну а для тех, неугомонных, кто под спидами- можете ковыряться с теми, кто вам что- то пообещает прокачать незадорого- финансовая импотенция постучится к вам очень скоро))))). Модераторы, повесьте этот манифест - напутствие для входящих в наш отсек чтобы оно как аксиома заучивалось потенциальным желателем 3 Si, а для некоторых счастливых владельцев служило куском льда в разгоряченной промежности. )))))

Искандер, )))))))))))))))))
https://pp.vk.me/c613429/v613429204/...FGhKH9qraw.jpg

Все бы вам ни хрена не делать, истинным IT-шникам :D

SkyNet,
Это у таджиков с лопатами задача бегать и создавать суету. А наша задача, чтобы все работало, надежно и с минимальными трудозатратами :)