![]() |
Цитата:
|
Немножко лудше раскрутка мотора,обороти набирает быстрее,где ти было видео от скубыду на ютюбе,в кадре оба варианта на приборке,и как набирается обороты,в порядке 300-400 об.ранше набирали.
|
Цитата:
без стенда даже слушать не хочу про ощущения. у некоторых и с нулевика ощущений) |
Цитата:
ремень брал по партномеру,такой же как в стоке,все подошло. НО,кстати..у меня с ним другая фигня..ремень почему то съезжает на один ручеек наружу,те кусочек ремня как бы со шкива слазит,не пушится,не рвется,никак себя не проявляет,но почему так,понять не смог..перекручивал сколько раз,встаёт так же,забил и забыл) |
Вот интересно ...... ни кто не поймал прихода с шкива , но все поставили ....:bb:
|
тут у многих дело,я думаю,в другом.У сток шкива со временем приходит в негодность демпфер,ну и многие вместо бу стока берут за те же деньги говнотюнь)
|
Цитата:
|
+1 к тому чтобы к шкиву колена не лезть, а оставить живой с демпфером оем, хенде/киа, или поменять на тюнячий жидкостный (который будет стоить пол двс, для некоторых и всю сумму двигателя). Но опять же если обращать на фактор сборки мотора, допустим стоят МЯГКИЕ вкладыши типа айсиэль, клевите триметал и прочее - демпфер обязан быть, любой, жидкостный, прорезиненный. Полностью стоковый авто - родное сцепление, оем вкладыши (сюда можно и отнести киа/хёндай), не насильственная эксплуатация авто - хоть из чугуна или свинца шкив вешай мне кажется, лишь бы это дело было хорошо отбалансировано и собрано не руками из мягкого места ( характерно и для первого пункта касательно с демпфером). На навесное, помпа, гур, генадий поменять можно на алюминиевые собственного изготовления, но сплав для этих целей повыбирать стоит основательно. Но опять же, как и говорилось ранее, ради прибавки к пунктам в спецификации авто при продаже машины, или ради хвастовства перед компашкой
|
| Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб