Развод и девичья фамилия!:bj:

Радикально :).
Ещё вопрос , а фары от 3-го поколения встают без колхоза на второе?. В dsm гараже видел красную 3000-ю Беларускую второго поколения, но фары были чёрные и от 3-его поколения.

должны встать, но бампер не подойдёт по поворотникам

Под поворотники или бампер менять или пильнуть старый. Ну или оставить старые поворотники))

Поворотники стояли от второго покаления и бампер, просто были в колхозены фары, не плохо смотреться.

Рейка, выдаёт как аналог, скорее всего ребилд: R23702RB

и сколько стоит?

26 рупий

На emex была 24 с копейками.

мда не дешево. лучше свою отребилдить

Аще халява. Была бы на гто новая рейка за эту цену - купил бы не раздумывая! Но хрен там - 164 000р.
Уже и старые ребилдил и контрактные покупал - без толку.

Я так понимаю это то же не новая.

Спрашивал у пендосов, говорят рейки, востановление в "пендостане" нормальные, не стучат не текут. Самое интересное как потеплело (чаще стал ездить на этой машине), стучать меньше стала, наездил 1000 миль , жидкость не ушла из гидрика. Короче раздрочилась, разработалась.., долгий простой машины был около 5-6 лет. Все нахрен задубело... Пока забил на рейку, другая проблема, жрет масло и это точно колпачки, долил около 500г.

Кольца залегли. Вот и жрет. Отмачивать надо.

Не похоже на кольца, при газе нет дыма, а вот на горячию если постоять на холостых и резко на газ есть дым, прогазовая дым проходит, сто пудово колпачки маслосъёмные, я когда прокладку клапанной крышки менял, текла, она была дубовая ппц и ещё оригинальная, точно никогда Ее не меняли, заводскую сборку и герметик там промазан очень уж аккуратно. Короче точно мои первые ручки влезали в двигло. Представляю какие дубовые там колпачки .