Marat_GTi, хорошо! А как этот датчик температуры влияет на угол опережения??? Можешь объяснить?

Ilya92, мозг в зависимости от показаний датчика температуры , и датчика
положения ВМТ (там на самом деле ещё несколько датчиков участвует) корректирует угол зажигания, т.е
впрыск топлива происходит чуть раньше или чуть позже.
На основании его показаний ,наряду с показаниями других датчиков ,
мозг выбирает значение из топливной карты :когда, какую смесь и сколько
подавать в цилиндры.
Например , если температурный датчик будет выдавать значение температуры ниже
фактической , то мозг решит , что двигатель не прогрет и будет подавать переобогащённую смесь
с небольшим опережением по зажиганию.

Kulma, спасибо большое! Попробую поменять датчик на мозг!