Похожие симптомы были у Димы на его 3000-й, год мучился, в последнем сервисе месяц решали проблему))) я за пару часов решил ))), в мозгах беда была, при этом мозг @копали ---несколько раз !, емкости меняли И так далее. В микроскоп и нашёл сразу два перехода межслойные плохие, пропаял все подозрительные с выставлением проводков в отверстия перехода и все... заводится нормально .

Я сразу об этом написал. Как вариант найти другие мозги и посмотреть что будет

У меня на другой машине было подобное, заводилась с утра хорошо, а в течении дня, то с первого раза то с десятого. Оказалось, что проблема была в топливном фильтре (в нём что-то оторвалось и плавало перекрывая-открывая отверстие). Заменил его и забыл о проблеме.

Проблема скорей всего в контактной группе замка, было такое. Надо плюс на реле стартера (которое на втягивающее) из другого места взять и все будет ок. И проверить очень просто, как появится баг, открыть капот и напрямую подать плюс на втягивающее, если заведется значит с замка не хватает тока.
А насчет плохой заводки, как вариант быстрое падение давление в системе, давление есть, но когда глушишь оно быстро падает до нуля и поэтому приходится долго маслать потом как раз после недолгой стоянки проявляется. У меня было такое когда я плохо уплотнение бензонасоса вставил.

Фильтра все поменяно провода катушки и тд ,остался только мозг ,
А куда лезть и самое главное кто это может сделать?)))

Александр 47, мозг либо не дает искру либо не включает форсунки, то и другое можно проверить.

Для начала сними его и осмотри плату визуально. Потёки вздутия. Потом мерить вольтметром напругу на разъёмах проверять по мануалу. Он примитивно устроен. Я на галанте сам его ремонтировал. Мозги стоят за мафоном внизу

Если стартер не крутится, то да, две самые распостранённые болячки это:
- плохой контакт во втягивающем (замена)
- плохой контакт в контактной группе замка зажигания (тоже замена. чтобы убедиться, можно попробовать напрямую замкнуть контакты под рулевой колонкой в разъёме)

"На время" спасает установка дополнительного реле, если + при этом из другого места взять (в обход контактной группы замка, на контакт управления релюшки тока через замок должно хватать).

Было так же, в неожиданный момент могла не заводиться по часу, в итоге стартер поменял и все тип-топ

Мозги отдай грамотному электронщику, авто электрики скорее всего это не смогут сделать, тк по всем параметрам для них мозг исправный...еще раз пишу, приятелю всю машину перелопатили, разобрали все нахрен и позванивали, на мозг никак было непохоже, но дело было в мозгах....
PS. нужен будет микроскоп, тестер, паяльная станция, МОЗГ (мастера) и прямые руки.

Зы - валялась у меня балалайка (винтажная addzet), сегодня решил починить, клиентов не было время есть...и тоже от старости рвуться гильзы меж платные, сделал))) работает, кассета играет, радио ловит только CD привод дохлый, тут я бессильный только замена, обидно 4 часа работы, а СД не будет.

Да спасибо ,все остальное перелопатили остался мозг ,если не полезу то могу так когданибуть и не завестись ,а если трону боюсь наши мега масте края сделают так что буду покупать другой мозг ))) смешно но печальная реальность

Так по любому он сдохнет. Только усугубишь состояние пациента. Потечёт электролит сожрёт дорожки. Потом заманаешся их искать. Там даже на просвет не понятно живы они или нет. Только прозвоном тестера можно найти.

На предыдущей машине (что на аватарке), лень было мозг снимать, тоже иногда не заводилось, в один прекрасный день на ходу полыхнули) дым в салоне ... хорошо не стал огнетушителем заливать.. потом вскрыл, а там обуглилось 2-3 см2, платы, пришлось навесным монтажем восстанавливать , а кусок обугленной платы вырезать, повезло что проц не сгорел. Ты сильно не затягивай с ремонтом, хотя бу мозг недорого стоит можно сразу купить, предварительно обслужить, а этот в ремонт.

что то мне подсказывает что мозг тут не причем, моей машине практически 26 лет и пробег за 300 и никаких проблем с мозгом

Добрый день. Попробуйте, как вариант, полить холодной водой на датчик коленвала, когда на горячую начнет плохо заводиться, были такие проблемы с датчиками коленавлов на митсубиси. Это как вариант!