ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g Турбирование 4G63 (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=800)

Angel9 04.10.2006 01:19

вероятно на разборке

Jackal 04.10.2006 18:27

Ну что, гыг, шестиболтовый турбовый низ с поршневой (в идеале, аж хон ещё видно), коса мотор-комп и датчик расхода воздуха куплены... B) Манометр турбы скоммунизжен у знакомого)))

Кто подскажет от чего можно взять кулер побюджетнее и побольше в размере, так как делать буду под гаррета и ставить как фронтальный?

Angel9 04.10.2006 18:47

Видимо люди отказывались от своих идей под тяжестью общественного мнения...

совсем бютжетный кулер...ммм на ленинградке в магазине напротив аджипа, в отделе тюнинг для тазов, продается фронтальник 25см на 50см 2х дюймовые вход и выход. 5000 деревянных) за то новый=)

$corpion 04.10.2006 19:09

У меня атмо-турбо 1Г. Кулер стоит супровский не фронтальный а сверху.

Кулер нужно брать не из расчета чем больше тем лучше,а из расчета размера и производительности турбины, поетому лучше эти две вещи покупать единоразово, чтобы все было гармонично :)

Marat_GTi 04.10.2006 20:25

Косу от G2 искать на разборе или на е-bаy.
От G1 у меня есть.
Если ставить в G2 мотор от G1 то косу тоже от G1.

Фронтальник искать новый или БУ.

Cтоковый куллер от G1 могу посмотреть в чулане.

Axel 04.10.2006 20:38

Цитата:

Косу от G2 искать на разборе или на е-bаy.
спасибо, сам про ebay и не подумал бы!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubishi-...bayphotohosting

уже покупаю :)

Sergey 1982 06.12.2010 07:22

Подскажите я полный профан для чего ставить мозг от турбо если потом ему опять приходится менять на дополнительно ставить топлевный коректор чтоб все работало ведь турбо если г1 всего 200 лошадей а это мало можно ли на родные мозги что замутить

GoldenHell 06.12.2010 12:42

Цитата:

Сообщение от Sergey 1982 (Сообщение 537736)
Подскажите я полный профан для чего ставить мозг от турбо если потом ему опять приходится менять на дополнительно ставить топлевный коректор чтоб все работало ведь турбо если г1 всего 200 лошадей а это мало можно ли на родные мозги что замутить

Можно.
Можно поставить AEM за 1500$ а потом отвалить ещё 2000$ что бы тебе его настроили на сток железе и будет у тебя те же самые 200 - 250 кобыл

HellMasteR 06.12.2010 17:56

Вопросик такой назрел. Внутренности целиком и голова от турбового 6-ти болтового мотора встанут на одновальный 7-ми болтовый атмосферник?

booker 06.12.2010 18:04

голова станет, внутренности целиком нет

SUBARU 17.12.2010 02:44

не забудьте про такую мелочь, как датчик детонации, если он отсутствовал на атмо

Zoul 17.02.2013 21:26

склько за мозги отдал?

Disman 21.02.2013 16:07

При СВАПЕ атмо на турбо что с проводкой? Я так понял проводка остается, на турбину только доп. провод делается?

Andrey325090 21.02.2013 19:10

резистор пак надо в проводку вживить...а так вроде всё тоже остаётся

Slavonic 21.02.2013 19:59

Цитата:

Сообщение от Disman (Сообщение 798073)
При СВАПЕ атмо на турбо что с проводкой? Я так понял проводка остается, на турбину только доп. провод делается?

зачем на турбину доп. провод?:D

Провода нужны на датчик детона(если не было), маф ресет(не обязательно), резистор пак, соленойд буста(не обязательно), стрелка буста на приборке(не обязательно)


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб