|
про b9 не знал
нашёл, но она дороже отличие от популярных сигнализаций StarLine Twage серии "А" (моделей А9 и А8) модель В9 комплектуется новым оригинальным брелком с обратной связью с самым информативным ЖК-дисплеем. Общее количество независимых иконок высвечиваемых на дисплее брелка достигло – 44. Это абсолютный рекорд для систем с обратной связью, представленных на российском и мировом рынке. При принятии обратного сигнала от автомобиля включается световая индикация выполнения посланной команды, а сигналы тревоги сопровождаются появлением звуковых и вибрационных сигналов оповещения, включается люминесцентная подсветка дисплея.Теперь никакое воздействие на автомобиль не скроется от глаз его владельца! В брелках В9 использован новый оригинальный динамический код радиоуправления StarLine ProPlus TM , надежно защищенный от "интеллектуального взлома" применением диалогового алгоритма идентификации "своего" брелка и разнесением команд включения / выключения режима охраны на разные кнопки. Кроме того, команды, посланные с любого из брелков прописанных в память сигнализации, будут приняты брелком с обратной связью при условии, что он находится в зоне действия обратного канала связи. Пользоваться новыми брелками серии "В" легко и удобно. Запатентованный "курсорный" метод выбора команд и режимов работы сигнализации наряду с традиционным способом значительно упрощает процесс управления охранной системой. При таком управлении пользователю нет необходимости запоминать последовательности нажатия кнопок при выборе различных сервисных команд. Эргономичный дополнительный брелок без обратной связи, входящий в комплект сигнализации выполнен во влагозащищенном варианте. В нем использован литиевый 3-вольтовый элемент питания, гарантирующий бесперебойную работу брелка в течение полутора лет. Мембранные кнопки с пиктограммами покрыты специальным люминесцентным составом, светящимся в темноте. Двухцветный светодиодный индикатор имеет повышенную яркость свечения. Для удобства запоминания комбинаций нажатия кнопок при выборе команд управления, функциональное назначение кнопок дополнительного и основного брелков полностью совпадает. Новую сигнализацию отличает наличие специализированных интерфейсов StarLine Net TM, облегчающих процесс ее инсталляции на автомобиль при построении охранных комплексов любой сложности. Совместно с сигнализацией В9 можно использовать дополнительное оборудование различное по своему назначению, характеристикам и алгоритмам работы. Благодаря такому подходу к проектированию в сигнализации StarLine Twage B9 появилась возможность использования: передового способа блокирования двигателя цифровыми радиореле StarLine DRR ТМ в новом конструктивном исполнении, специально разработанным для скрытой установки; технологии передачи информационно-управляющих сигналов на больших расстояниях, определяемых зонами покрытия GSM каналов связи; возможность постоянного мониторинга транспортных средств с использованием спутникового GPS-канала связи. Кроме того, сигнализация StarLine Twage В9 имеет целый ряд функциональных новшеств, например, таких как: усовершенствованный по сравнению с моделями А9, А8 интерфейс контроля процесса запуска и работы любого двигателя - StarLine Save Start Plus TM, автоматический запуск двигателя по интервалам времени, независимая индикация температуры двигателя и температуры салона, 2-шаговое разблокирование двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового, ультразвукового и т.д.), независимая индикация срабатывания каждого из датчиков по уровням, возможность выбора различных алгоритмов активизации выходов блокировки двигателя, несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-значного персонального кода, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и другие полезные функции, удобный алгоритм изменения параметров и режимов работы сигнализации с индикацией номера и состояния программируемой функции на ЖК-индикаторе брелка с обратной связью. На плате центрального блока установлены 7 реле управления зажиганием, аксессуарами, стартером, габаритными огнями, замками дверей. Несмотря на свою функциональность, корпус центрального блока сигнализации В9 по сравнению с ранее выпускаемыми моделями А9, А8 уменьшился в размерах, что упростит поиск в автомобиле скрытого места установки блока. |
Так все покурили... :lol:
Sherkhan Magicar 5 New... Ценник 11000 с устанвкой... Кнопки Валет нет... Все програмируется с брелока... Радиус (не знаю в поле наверное) 1500 м... Из всех (Tomahawk, Cenmax, Starline), что у меня были с автозапуском - самая продвинутая и самая надежная... У старлайна вылетело два блока подряд и радиус не большой... У Cenmaxa на пейджере кнопка сломалась... И это не поломка конкретно у меня - это болезни данных систем... Про Шерхан могу сказать одно - очень гуд за разумные деньги... Был Шерхан 6 (без запуска)... Проработал год на Витаре и ни одного глюка... Сейчас стоит 5 (с запуском) - дальность охренительная... Да еще и есть полезная функция - как то открывать машину, постукивая монеткой по стеклу определенные комбинации, если брелок потерял или сломал или украли... Короче... Тыкаем на сайтик с установкой... Кстати - это вроде дилеры... Установка 5 часов занимает... Это если с запуском... Если без, то 3... Да, еще забыл про прогревалку по таймеру, по температуре и по напряжению в бортовой системе... |
Значится так....
вчера взял шерхана магикар А - 4200рэ+обьёмник 200рэ Сегодня устанавливал с братом с 4 до 8... :) сами поставили:) Вощем балуюсь терь с балкона пускать :) |
Стасик, ты по ходу сам куришь... :)
мог бы сказать 1. По ТВОЕМУ мнению - надежнее 2. отличие в функциях - запуск по напряжению 3. Дальность(субьективная) - больше 4. Стоит ДОРОЖЕ |
5. Производство - Китай ;)
---------------------- надо кароче думать. Про 2 блока старлайн вылетевших у Стаса... не нравится мне что-то эта тема :( но про шерхан - большинство говорит "Китайская тамагочи". Типа не сигнализация, а так.. побаловаться. Мож просто стереотипы? |
А чем шерхан тамогочестее других сигналок этого уровня?
Зато почитав форумы шерхан надёжнее старлайна на порядок. А про установку - самому ставить не сложно, при условии рук прямых немного, дружащих с головой. |
На счет датчика движения (объемника) могу посоветовать датчики
росийской фирмы Альтоника. Имеют защиту от ложных срабатываний и автоматическую подстройку чувствительности. Работают безупречно. Низкий потребляемый ток. Ставлю такие: все остаются довольны. |
Цитата:
2. Valet в брелоке, Напряжение, температура - мало ??? Да там еще есть, просто мне они не нужны. 3. Дальность измерялась в одних и тех же местах, правда на разных автомобилях... 4. За все надо платить... Ты купишь Pawasonic с теми же характеристиками, что у Панасоника...??? |
1. статистика - покажи
2. если не нужны тогда зачем? "пальцы"? 3. см. пунк первый 4. видимо ты не знаешь понятие - оптимальное соотношение цена/возможности |
Цитата:
|
яж говорю - нет электрика.
|
Цитата:
2. Я же перечислил те функции, которые мне нужны и которые есть только на Шерхане.... Какие тут пальцы...??? Про остальные молчу, т.к. не нужны... 3. Моя личная... У меня было 4 машины с запуском и разными системами... Живу я пока в одной и той же квартире... 4. Я знаю понятие эффективность/стоимость... И еще Made in *****... Так вот подозрение у меня, что Starline и Cenmax делаются именно там... |
1. я был там же - и у меня другая статистика
4. где сделано - это так смешно, ей богу, пример придумаешь сам |
Цитата:
В целом хорошо. Только забили на концевик ручника (при постон-е на охрану жалуется на ручник). |
Какую сигнализацию c двусторонней связью?
Всем привет!
Хочу себе поставить сигнализацию. Нужна c двусторонней связью. Пока еще не знаю что ставить но вот что присмотрел Magic system СТАЛКЕР-600LIGHT. У кого какая установлена и какие впечатления от использования? |
| Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб