сараи рулят
а турбовые сараи всегда:)

Не, опиль хорошо смотрится, не надо гона. Другой вопрос, как правильно писали выше, это просто "горячий хэтч" особо не выделяется в толпе от других таких-же "негорячих", как собственно и всякие там S-ки и M-ки и прочие "волки в овечих шкурах" из обыкновенных седанов.

opposer, смеятся после какого слова?

extrimer, в этом тоже есть свой прикол :)
лучше уж не выделятся, но уметь ехать
чем выделятся, но не ехать

BRIAN, рулят дикии джипы, типо SRT-8, ML63, турбо-кая... мечта *** :D

имхо

гольф-класс вместо спорткупе - первый шаг на пути к резиновой женщине :-)

Добавлено через 5 минут
а это вообще просто на главную страницу поставить надо.
вот душа в чем.

to NiTrO...
Это моя мечта (я про G), как вторая машина...
А первая тоже турбо Кайен...

счас бы уже запросто рискнул
разговоры о 20К верст - ерунда

хм... это точно? просто очень уж много сомневающихся.

у меня хороший друг взял, доволен по уши

я сам ездил немного, по сравнению с моим ж3 - пуля, рулицо на порядок лучче, ну и фарша там больше тоже на порядок

по обслуге я уже писал гдето - он за 1.5 года вложил меньше чем я за полгода

а чего тогда все не переходят на Мазды?

он не рассказал, сколько в кормёжку улетает?

хз, боятся ротора наверное :) стереотипы блин)

рыксу например очень выгодно тащить из штатов с ее движком 1300

аппетит у нее неплохой - за 20 литрофф, но это при постоянном отжиге до отсетчки (по кр мере когдая с ним ездил), ну и надо учитывать что там всетаки 240 (помоему) лошадок, как ни крути в 10 литров не уложишься :)

Жрет она много. Особенно масла. В остальном - новая машина, она и в Африке новая.

Сказки про недолговечность РПД сказками были и ими же и останутся. Даже ВАЗовские РПД при должном обслуживании бегают по 100-150 тысяч. А старые Маздовские (если не издеваться и нормально обслуживать) - 150-200 тысяч. Современные Маздовские РПД ходят уже до 250 тысяч, а то и больше.

По сути минуса три.
1. Запускать НИЗЯ - РПД более нежные, чем обычные ДВС.
2. Повышенный расход топлива и масла.
3. Насколько помню, тормозить скоростью то ли нельзя, то ли невозможно.

Во всем остальном - отличная штуковина. Но эффект ОБС (одна бабка сказала) никуда не делася, поэтому сказки про микроминимальный ресурс РПД были, есть и будут есть.

брать РХ-7????

- б/у
- из америки
- роторный двигатель
пробег то будет за 100т.км.
а там ресурса на 130-150 - при грамотной эксплуатации и регулярной замене масла..

ВСЕ ЭТО ЕЩЕ КАКАЯ ЛОТЕРЕЯ...

кому ее сливать потом? и за сколько заберут?

ЭТО ЕЩЕ БОЛЬШИЙ ВОПРОС....

мы о RX-8.

так почему же эти "сказки" так много народа рассказывает?

а в спокойном режиме какой у нее расход?

ну вот спецом спросил у владельца
спокойный режим - в районе 20
еслижечь - 25
масложора нет
разгон до сотки примерно 6.5

стас, можешь сколько угодно спорить, думать и прикидывать - повторюсь, стоковые опц и 350 МОСКОВСКИЕ КЛУБНЫЕ ездили на "гонки" именно что б померяться пыпысками - результат я тебе огласил, не веришь - полазий по их же форумам.

а что, в МСК есть клуб фейрледи?

20 литров 98 в спокойном режиме - вот это жесть...

клей - очень вреден для здоровья в целом.не стоит писать посты после его вдыхания.

дык и я про 8, типа описка вышла.

А опель - так это вообще не машина!!!
(плавали, знаем)

У бюргеров есть поговорка:
"Любой авто со временем становится опелем"
(я правда уже писал тут это)


да и форд - в топку. На нем только по прямой ездить!


ВСЕ ИМХО

2opposer

мой кореш 95 льет и не парицо
ну и у нево спокойный режим - это чуть быстрее чем когда я мегажгу :)

ВСЕ ИМХО, никого обидеть не хочу, просто смешно читать...

Ты правдо считаешь Клипс - СПОРТ-купе??? :ag:
Он даже до аля-псевдо-спорт то не дотягивает... ;)
и вообще - это не купе
это ХЕТЧ !!!
Да и потом "красиво едет" - это когда машина ЕДЕТ, а не тошнит, ага?

Digital, никогда не понимал, людей, которые еще не купили, а уже думают...как ее потом продавать... бу-га-га... накуй тогда вообще покупать то? :ag:

DimDim, сказки это все... 6.5
Вообще RX-8 - ОВОЩ нереальный...
она от меня, при идеальном старте, уезжает ВСЕГО на 1 корпус... акуеть-спорт-кар :D
А Астра-опс ее РАЗРЫВАЕТ в клочья !!!
Все проверенно ЛИЧНО и НЕ со светофора

eagle_ae, не совсем соглашусь... не совсем уж 350Z и сосает...
Опять же ЛИЧНО проверенно с каждым
Я на G35x катался против и астра-опс - сливает хорошо
и с 350Z... отстает примерно как опс

Все от старта и скила владельца зависит... ибо G35x на автомате и всегда как часы, точно и четко делает то, что от нее хотят... а вот ручку дергают по разному... лучший результат у 350Z - слил чуть меньше корпуса

Всегда меня радуют такие высказывания ... бу-га-га
во-первых - РАБОТАТЬ :)
во-вторых - посчитай разницу за год в деньгах, при пробеге 20к между 14 и 20... хехе
Там куйня выходит совсем...

Куда плаволи то? :)
Для справки... на нюрбурге, этот опель качнет Клипсу на раз-два и не подавится
Так же и Форд :)

DimDim, да 2.4 вообще овощ, если честно... н чуть не быстрее чем 2.0 2G... а на таком, в свое время 3 года откатал... овощ ***

кстати. А ты не поможешь подсчитать? а то я не наю чо на что умножать. Грубо говоря, 13 литров 92-го на сотню на Клипсе против 20 литров 98 на сотню Мазды - если в год 20к

NiTrO

ну я спорить не готов и не буду, по поводу мазды особенно - я ей не владел :)

в каталоге автору кстати тоже 6.5 стоит - ну да и пох :)

и кстати тема топега - не "выбираем акуеть спорткар", как ты выразился, а пристойное быстрое купе, с этими ф-ями rx справляется имхо полностью

по 2.4 чего спорить вообще не понимаю - 150 сил в настоящее время имеет любая 2хлитровая модификация любого гражданомобиля, опять таки разговор не совсем об этом :)

Добавлено через 2 минуты
и вообще забавно ты определяешь "спорткарность" - насколько кто уезжает или не уезжает именно от тебя :)

ШВЕД пересел на RX8?:)))))))

гы :))))))))

Прокладки значит не одинаковые были...

Во-первых: +1

Во-вторых про Мазду: Почему все так стремаются "малого" ресурса ротора, но никто ниразу и не заикнулся про то что всеми любимый Эво имел гаратийный пробег 10 тысяч (сейчас подняли до 15 помойму)? Или страшно крошить на икону? Эво брали, берут и будут брать. И мазду RX-8 также.

В-третьих по теме поста: авто бизнес - это в первую очередь бизнес, а не консерватория, где создают великие шедевры дабы авторов оценили потомки. Поэтому на те рынки где продажи псевдо спорт-купе себя оправдывали их продолжают поставлять и производить с учётом сегодняшнего состояния рынка и технологий, а где продажи себя не оправдали или производство получилось убыточным зарезали эти проекты. Дальше подумайте сами, что выгодней воткнуть горячий движок в штатный опиль или постоить новый конвеер для отдельной модели.

Я вам скажу, ротор никто починить не может:( а если и чинят то ресурс ваще никакой:(
поршневые моторы чинятся. чинятся и ездят.

Гараж Цезаря этим заниается более чем успешно. Других мест в Москве пожалуй и нет, но там - да.

BRIAN, да ладно тебе... еще со времен когда только в Москве стрит-сракинг набирал обороты и были роторные тазики, тогда уже роторы востонавливали и все было успешно

первое - просто золото. всtulf прикалывало. на автомате том же кайене - ты вот надавил - и проехал свои 6 секунд. на эво - еще придрочись перещелкивать сначала, потом может у тебя получиться.специфика-с...

про опель. мне пох на реакцию - но людей цитирующих поговорки типа приведенной выше давно просто без эмоций отношу к пациентам страдающим автомобильным кретинизмом. и насчет плавали - привозите г-н плавец свой суперпупер кар - найдем вам достоного соперника и пусть хоть когда нибудь ваш овощь поедет так же как опель.

Добавлено через 2 минуты
могет быть согласен

акуеть баталии развернулись :D далее так, решил и свою лепту внести. про опиль опс, фокус ст и иже с ними - ну он реально отличается внешне от обычной тошновозки. ну не надо быть спецом супер-пупер, чтоб это заметить. и выглядит , особенно в рамках города очень кул. одни цвета линейки фокусов ст чего стоят. я не говорю про пресловутый оранжевый заводной апельсин, просто бомба алый ст на графитовых дисках. по поводу рыксы - мне лично очень нра и не пугает ротор. имхо достойный и приемлемый вариант. оччееееень улыбнули сравнения нитрика ттх машин по уезду со светофора от финики и г35)))))))

Блин ребят, ротор починить невозможно технически, только менять секции, а это по сути новый мотор.

вот хотелось бы узнать. Как ходит Мазда. Буквой "Г"?
и почему нельзя тормозить двигателем.

1. Ну как может опель быть пацан каром? Я не спорю, быстро ехать может все что угодно, даже таз, равно как и ведро с болтами. Но опель - это низший класс среди немецких авто. Даже VW выше классом. А тюнить можно, повторюсь, все што угодно... Только на пацан кар это никак не прокатит.... Это опель!

2. Дизайн. Тут вы что хотите делайте со мной, только я то знаю, что G2 - это классичекое спорт купе (хотя по сути это хетч, естесственно. Только жесткость кузова там намного выше чем в горячих хетчах а-ля опц, мпс, ст) и выглядит на 5 баллов, и едет также, даже в турбо стоке (у меня, у других без неисправностей уверен, не хуже.

3. Качество. На был у меня опель (вектра), и у знакомых... это то же что фокус. Подвеска слабая, мотор гуано и т.д.

4. ОПЦ, ST, MPS - это все хорошо, но повторюсь - как бы не была заряжена - все равно это попса, т.к. кузов попсовый, и в аналогичном кузове НОВЫЕ гражданские версии стоят чуть дороже таза.

(робко, с надеждой встревает) а G3 это классическое спорткупе?

LEo, я со светофоров не гоняюсь, а еду...
А если гоняюсь, так это или найты или тушино :)
так что сравнения, они не светофорные
рыкса мне из 3 заездов, только в одном привезла корпус... и это 2 тонному SUVу ??? да ну *** такой "спорт-кар" :)

BRIAN, именно замена роторов... а я о чем? ;)

Digital, ты что курил? :)
Нет, Клипсик - хороший... но не более, не надо фанатеть и делать из него идола... он на эту роль не подходит совсем ни как
1. А что, клипс "пацан-кар" ? ;)
и вообще, что за тупое слово "пацан-кар"... мне его смысл не понятен
понтовозка? хех, извените, клипс, даже 4G - это не понтовозка...
Тот же ОПС, СТ и МПС - куда более понтовознее и "пацан-карнее"
А то что тут сейчас уже из пальца высасывают про то, что типо... эклипс акуеть какой красивый... кхе-кхе... был когда-то... сейчас он уже устарел
2. Какое это спорт-купе? классическое? может это еще и мускл-кр? :D
клипс - это аля-псевдо-спорт-хетч
Жесткость у клипса выше? бу-га-га
ты еще скажи, что он едет быстрее...
клипсу выдерут и опс, и ст, и мпс... при чем как с места и просто прямо, так и на круге
3. Поговорку про Опель - придумали РУССКИЕ - это раз
В Германии Опель не хуже Фольца - это два
Ну а про боевые опели если ты не слышал - извени.... хехе
4. что такое попса?
я вроде как знал, что это некое направление в музыки... при чем тут кузов?
и что значит кузов попса? и для кого попса то? для тебя? :)
при чем тут новые гражданскии версии.... когда речь про опс/ст/мпс ???
Да и потом, Клипс сейчас стоит не дороже чем новый ТАЗ... о чем разговор? :)

Классический спорт купе это Феррари, Лотус и иже с ними. Не путайте тёплое с мягким (C) eagle_ea

2NiTRo
у тебя финик какой?
какая была Рыкса? 190 кобыл 4 ступка автомат? Сколько в Рыксе народу сидело?

opposer, хотел подколоть? ;)
мазда была 230 сил на ручке - овощ

2NiTro
не, не подколоть, просто узнать
а что у тебя реально за финик?

кстати. 190сильная рыкса ест 95-й?