креативов пока не будет.
я буду стараться себя сдерживать.
сначала надо построить клипс.
потом вероятно будет легкий тюнинг Z-ки чтобы усилить дрифтовый акцент :))))) задний привод пока что радует. хотя стартовать тяжело тк либо в букс либо палим сцепу :) в общем пока я доволен :)))

насчет 98 бенза: на лючке наклейка где крупными буквами написано лить неэтилированный 98

я тут тоже учусь дрифтовать... VDС off как гофорится:ag: тоже странновато себя чувствую на заднем приводе, но прикоооолььььно:p

Швед малора, тож поздравляю, красивый машин. Завидуйте все, я ее уже вживую заценил :):):)
Даже попытались ввалить на 400метров, тока Леха с непривычки запутался в передачах, а меня встретили гайцы с хлебом солью и радаром, на лишение :)

Жжоте )))))))))

Поздравляю!

Боюсь только одного - что "акцент" перейдёт на Ниссан, а не на эклипс....

нет, сначала построится клипс, а только потом возможно и Z-шка.
правда наверное придется на Z-шке сцепление поменять. а если дрифтить аццки то и дифф... но надеюсь что это все будет после того как клипс будет в боевом состоянии.

кто-то справшивал как там процесс идет... ну в двух словах: ВСЕ РАЗРУЛИЛОСЬ.
напомню машину мне разложили 29 марта. потом 1-2 недели ушли на проведение экспертиз: (а) экспертиза ее страховай в рамках ОСАГО и (б) моей независимых экспертизе (только внешние повреждения).
свою экспертизу я делал в компании Дельфит. она уже очень много лет на рынке, есть опыт и что самое главное - они тесно сотрудничают с Независимостью поэтому они в реальном времени знают цены на все запчасти и работы в Независимости.
тк машина была 2006 года (=новая) то я вправе был требовать оценки по тарифам официального дилера.
виновница в течение месяца была в разъездах за границей (о чем меня заранее предупредила).
13 мая я направил отчет независимой оценки виновнице заказным письмом с описью вложений. но письмо доставлено не было.
в конце мая-начале июня я направил еще раз копию отчета и свои предложения по разруливанию.
надо сказать что виновница с самого начала произвела впечателние адекватного человека и вроде сама хотела все разрулить. но всеми делами в их семье занимается муж. человек в общении не очень приятное впечатление произвел. видимо следствие того что будучи большим начальником не думал что можно всерьез обсуждать с молодым человеком серьезные проблемы.
в конце мая-начале июня я повторно направил весь пакет документов и он был доставлен. после этого они зашевелились, передали все своему юристу. связываться с судами к счастью они не захотели и выразили готовность выплатить сумму из отчета по внешним повреждениям. для меня это было выгодно поэтому я согласился.
в тот же день как я впервые услышал об их готовности произвести мне выплату я повесил объяву на авто.ру о продаже битого авто. уже на след день машина была продана :)))
и еще через несколько дней я получил компенсацию от виновной стороны, написал расписку что никаких претензий более к ним не имею.
в принципе все сложилось очень хорошо. возможно в какой-то степени повлияло то что на первую встречу с юристом я пошел в сопровождении своего адвоката.
в общем все разрулилось мега-мега хорошо :)))))
с учетом выплаты по ОСАГО я вышел даже в плюс и что очень важно лишился головной боли по продаже авто.
посему на этом завершается история моих взаимоотношений R-кой.

----------

послесловие на тему вольво: больше не хочу связываться с вольво - овощи которые не дают никаких эмоций! :))))))

спрашивал я.
Рад.
А что есть "свой адвокат"? прямо свой или найден под дело?

знакомые порекомендовали

дядька, на тебе тюнинг на зетку....:)
http://66.196.80.202/babelfish/trans...3_project.html

да как-то несерьезно там все :))) нету слово "турбо" - значит "синие писалки" :))