Парни , не горячитесь, он же пилот автомобиля, откуда он знает как устроен двигатель выпуск и т.д. Если действительно "механик подойдет все будет".

читай подпись поста

ОФФ ТОП
costarika, а вдруг случится чудо и он придет ;). Как закончат проект, замер мощности сделают и будет все видно что у них получилось.

а че такое в 3-м пункте написано? вывешенный... это че за такое действо?
6-й пункт тоже поставил в недоумение.

Прочитал я все и появилось впечатление что на самом деле тут все тока слова.Из всего вышеперечисленного мне ваще кажется что у него атмосферка, а хочет чтобы все думали что это не так.ИМХО
Из фото видно что работы сделанно много это похвально .Но так как он стал общяться мне кажется такое непозвалительно у нас на форуме.Т.К. тут некто друг с другом не воюет а он набросился на шведа)))ИМХО
И и понятие DSM "семья" ему ничего неговорит.ИМХО

Вам просто нечего сказать по существу . Ничего сверхестественного вы не используете и не можете использовать , те "секреты" которыми вы может быть и обладаете никак не относятся к постройке DSM-а , тут до вас уже давным давно все изобрели, доработали и переделали и судя по всему что вы тут показали и написали до америкнцев вам как до луны . :)

Piton, Надеюсь мы вас увидим когда-нибудь в гонках F1.

Всем ... они же готовы показать машину и рассказать, поэтому про пустые слова - это лишнее.

про дешёвые американские детали ... ну это уж извините зависит от бюджета проекта! У кого-то бюджет 300 000 $ (условно), а у кого-то 120 000 руб. !

Про Машину Питона ... агресивный стайлинг, в целом понравилось. Если машина действиетльно рвёт всё и вся, почему бы DSM-ерам не гордиться таким пополнением ?

Если я не ошибаюсь, то Neo говорил в этой теме, чтов курсе проекта. Может чирканешь какой-нибудь комментарий?

мне трудно дать свой комментарий!

Ребята на Автоэкзотике подходили ко мне рассказывали подробно о планах и показывали наработки которые уже есть.

передать что там планировалось трудно (моей целью не было запомнить)

Технический тюнинг мне на тот момент показался достаточно стандартный, стайлинг по проекту впечатлил

Я бы попросил всех успокоится , а Питона в стиле наших бортовых журналов описать свой аппарат (только подробно не в фотках а текстом к примеру выпускной коллектор такойто такие то характеристики и тд и надеюсь нам будет на что ровнятся или будет что посоветовать из своего опыта)

и все всем станет ясно. и тем более тут на мой взгляд не должно быть мы и они , всеже у всех у нас Эклипсы :)

ШВЕД прав насчёт покраски. Остальные правы что проект мутный. Спойлер этот никчему ваще в этом проекте, или снять вообще или поставить достойный, портит весь вид просто в ноль, какой нормальный чел поставит это на 750 кобыльную машину? И кста, правда, смысл разбирать и собирать движку ничего не меняя? Маховик старый и т.д. - это норм для такой мощности да? Ну вы мега просто. Шепарду не писали ещё что у него херня неедущая по сравнению с вами? Мозг, турба, топливо - где описание? А 350 лишних сил душили чем, руками? Ребят выглядит правда как будто тут все дибилы а вы мега монстры. Выпуск доработан? Это вот этот из проспортовских труб? Мдя...

ЗЫ Привод передний? и 750 кобыл?? Вы утилизируете резину подешёвке чтоли? Для этого проект?

Билять откуда вылез этот мальчик с расфуфыренными пальцами... Запомни одно Чемпион!! В тебе очень мало веса... И кричать на дядек типо ШВЕДА не надо, так как он добился здесь уважения.
И я тебе как боксер говорю...непроизвольный удар в челюсть... может паролизовать на всю жизнь....
Так что береги себя чемпион....

Мальчик с пальцами - это сильно! И По поводу веса улыбнуло)))
А так-просто человек в неадеквате. Проблемы с длиной?)))

Вот читаю переписку за целый день и меня аж порвало. Вывод: Парень - сыночек богатеньких родителей, нифига не понимающий в машинах, отдал купленный эклипс на тюнинг в подозрительное СТО и его там развели на доработку мотора который выдаёт 750 сил, ну лан 400.

Хош я тебе фото с кучей медалей выдам... Блин ну как ребенок, любая гонка, любые трюки и достижение сопровождаются: ФОТО, ВИДЕО и прочим хламом... А не фото возле болида с медальками, у меня тоже есть похожие за прохождение квеста и чё....
К примеру, у меня куча фото там где я на БМП. И это не значит что я спецназ, а всеголишь дали подержать руль на учениях.

"Тюнинг Вашего зверя" ... парни, ну раз вы тюнили ДСМ - я пологаю он принадлежит Вам, а не "нам" ... название темы несколько вызывающее. 2 dEzZz, Спойлер ... да у акорда последнего тупи-с :D почти такой же.

Лично я думаю, что многие выражая минус стайлингу выражают минус Питону ИМХО. Ибо если бы не брать в расчёт начало диалогов в форуме, а просто показ картинок оценки машины были бы более лояльными.
И вообще думаю всем интересно знать какое участи лично Питон принимал в проекте ?!

2 Piton
Скажу так... Стайлинг - дело личное,некоторым и розовый нравится,так что не буду тут лезть.

По поводу мотора.Уже не раз говорили,что нужны данные.Что и как было сделано. У меня вот топливная система перестроена,система зажигания,турбонагнетатель,система впуска,выпуск тоже из расчётов,так же в авто установлена другая система управления двигателем и полностью другая проводка..... Я так могу долго рассказывать,вот тебе уже и выйдет,что у меня больше ништяков ) Понимаешь,это размытые фразы. Надо же подробно (какие форсунки,топливный провод,хотя бы диаметр впуска,выпуска,что управляет мотором,что за валы, какой турбокомпрессор?....И так можно долго....) Я не пытаюсь на тебя наехать,просто говорю,что ты зря начинаешь тут на всех ножи точить.Многие просто хотят точных данных!!! Назови хотя бы то,что я привёл для примера выше и тогда уже народ задумается.Я бы с удовольствием сам бы подъехал и посмотрел бы на машинку,всегда охото поделиться или приобрести опыта,но сейчас я на отдыхе,не в Москве.Как вернусь - с удовольствием приеду ! )

Повторяю еще раз, он пЕлот!!! он не понимает, что нам всем интересно узнать о его машине.
На сколько я понимаю "секреты команды" стоят денег, и ни кто их не собирается открывать какому-то сборищу любителей марки, еще чего доброго все себе так сделают, а вдруг получится еще больше пони чем у "изобретателя", ему не в домек, что мы тут стараемся помочь друг другу в постройке автомобиля или его ремонте, нужно прочитать большую часть форума что бы понять, отношения участников форума, да бывает потрясывание длинным членом, но не более того, потому что все знают что самый самый у Коли ;)
ОФФ ТОП
Да, и где Оппозер со своей желчью весь день ходит, жду жду его комментариев!!!

После долгих раздумъев я всетаки понял откуда у автора 750 пони....
Здесь пример.
http://s50.radikal.ru/i127/0808/41/0759a895bbd4.jpg

Чисто пацанский тюнинХ где чисто спойлер добавляет 25 кобыл, затемнение стекла +30 итд.
ВОТ ОН ИХ аццкий секрет.

чтоб лучше видеть фото, сохраните на компе и приблизте...

SLaYeR, может ненадо оппозера? а то будет 2 пЕлота и тема превратиццо в очередное говно.

она уже в нее превратилась...

Он наверно думал что на этом форуме сборище лошар, никогда не сталкивающийся с такой хней как постройка мотора, и достаточно показать фотки и без всякого внятного описания, чтоб все дружно начали пускать восторженные сопли....

http://img105.imageshack.us/img105/6742/33ta3.jpg
Я понял что значит "полностью переделанная система охлаждения" очевидно эти типа армированые трубочки на радиатор

Но это фигня... посмотрите внимательно на эту фотку:
http://img389.imageshack.us/img389/351/25eh3.jpg
Эти дибилы красили блок даже не сняв ремень ГРМ!!!!!!!!!!!! пипец... слов нету.
И измазали краской шток масляного фильтра... ыыыыыыы....

Какой там коллектор, какая турбина????? все сток, неужели не видно???? гавно гаррет т25 на тд-05. какие *** 400 сил????

Парни че вы ведетесь на тупой развод в виде 750л.с? Стайлинг просто ппц, у людей совершенно нету вкуса, врятли толковое тюнинг ателье это бы сделало.Сидит какой-то сракер на 8ке с паленными фотками из инета и понтуется. Мне лично стало все ясно после поста "Piton" когда он предложил погоняться Шведу.
Так что предлогаю заморозить тему, пока автор не предоставит хоть какой-нибудь список своих дороботок.

зыыы: Piton, представьтесь(ф.и.о), мы своих героев должны знать!

мотор наверное красили окунув в ванну с краской

extrimer,
Ты че ... не выдавай "секреты" гоночных команд :))))). Они же без хлеба останутся .

Ребята хватит!!!,давайте подождём концовки проекта!В несколько постов всё грамотно сказано автору что нужно показать,а остальные посты повторяются,надоело!

MariK777, пост экстримера посмотри. Думаю закрыть тему пора.

Думаю ты прав,но последнее слово за автором!

Почитал,смеялсо.

Эээм вопрос,а где тут тюнинг?)

"Стайленг" вижу,по мне-ни о чем.
P.S. В тюнинге не шарю ниразу)я так зашёл,посмотреть пофлеймить)
Судя по фотке двигателя (ну в живую то я подкапотку eclipse видел), турбина от стока не отличается имха.
Покрашено-криво.
ТС-Я иногда с клубом своим на АДМ бываю что то не видел там ни твоего Эклипса,ни каких то сверхвыделяющихся из общей массы людей и машин (ну акромя VR'щиков :D), или openrace не твой уровень и не твой метод?;)

Посмотрите темы созданные автором,думаю поймёте"ЧТО К ЧЕМУ,КОГДА,И КАК"

Нашёл откуда 400 сил!!!!

extrimer ай молодца, жёстко вот так вот взял и обрубил =)

Щас я довалю...

И так сабж бит:
http://img396.imageshack.us/img396/1691/img7783fy9.jpg
Что характерно показывают точки по которым тянули. Вывод машину пЕлот ёб... и делает что либо у крутых пацанов.

Далее:
http://img389.imageshack.us/img389/8915/22qc0.jpg
Залили даже окна

http://img105.imageshack.us/img105/8471/30wf9.jpg
Впуск сток.

http://img105.imageshack.us/img105/4240/36ex1.jpg
Тумблер включает 750 сил!!!

http://img105.imageshack.us/my.php?image=39rs6.jpg
Продуманные и армированные магистрали ГУРА!!!!

http://img105.imageshack.us/img105/5396/38me6.jpg
Супер оптика, с болиды

http://img105.imageshack.us/img105/9277/34ag2.jpg
Выкинуть приборку денсо и поставить автогоги, великолепное решение иНженеров!!! А вкус....

http://img105.imageshack.us/img105/1236/31me6.jpg
Сечение выхлопа, кх.кх Надеюсь я не представляю размеры.

http://img105.imageshack.us/img105/8594/32si0.jpg
Пошит гуд, притензий нет. Но обезшумка на гоночный болид с мощностью 400 сил.......................

Набросились на парня лишь бы Опосрать! Последнее писал Я!!! И написал специально для НЕПОНЯТЛИВЫХ все вопросы на мыло!!! Но раз так получайте инфу:
1.Машина была битая в хлам!!! Собиралась из утиля (была сдана в утиль официально, но с Pitonовскими связями восстановлена и в регистрации и в номерах)!!! В неё вложили 1300000 руб.
2. Мотор – поршневая группа JE Pistons. Диаметр 3.386 размер поршня+.040 ход 3.937 длинна шатуна 5.906 высота рабочая 1.130 объём 47.0 степень 8.5:1 объём дна -22.2 вес 280 + НАША дороботка + специальное термостойкое напыление
- беззазорные поршневые кольца Total Seal Gapless Ring
- заменён балансировочный вал
- облегчённое колено
- заменён масляный насос на большую производительность
- распреды 280гр. 30/71 гр. со штатными шестернями
- клапана нихромтитан + натрий ( заказ)
- увеличенная крыльчатка помпы (заказ)
- сверляный маховик
Движок красил Я под покраску руки не заточены многое потом оттирал и что-то подкрашивал. Цвет синий высокотемпературная краска (700 градусов)
3. Впуск – полированный коллектор (стандарт ) с интегрированными системам N2O (сухая и мокрая!)
- нулевик 80 ( для создания разницы вакуума )
- Blow OFF Type-RS корпус prosport ( второпластовый запор хромовая мембрана заказная пружина)
- турбина-гибрид Т3 stade III /Т4 (Т04Е) 2
- итеркулер 60
- форсунки 3х дюзовые Mitsubishi
- бензонасос WALBRO 255 л/ч + регулятор давления корпус prosport хромовая мембрана заказная пружина
- 10 магистраль
4. Выхлоп -70 начало 63 раздвоение (банки стоят не справа и лева, а по середине машины)
- коллектор EVO 3
- банки потрашонный prosport с изменённой начинкой ( спортивного говна хватает) 63/120
5. Система управления и электрика – Autronic для двигла
- провода prosport ( ничем не отличаются от именитых по характеристикам)
- свечи Denso Iridium Racing
- своя проводка
- приборка сделана для интерьера (красоты) она там вообще не нужна
- шумка для 3.2 квата музыки
6…
Машина делалась из амна для выставок + всё работает !
Я всё понимаю опосрать можно всё, но работу оценить может не каждый! Дабы конфликтов более не было Я и вся Наша команда покидает Ваш форум !
С Уважением «типа механик»!
P.S. Описание не всё о многом специально умолченно! И Многие сочтут что всё это ЧУШЬ и это вообще ездить не должно, а Мне поровну – ездит и ещё как!

Cruzator, О хоть внятно чтото, теперь стало на места... Спасибо за описание, а то понтов наслушались.

Возникли вопросы по существу.
Я так поняли диагональную систему тормозов сделали осевой чтобы всунуть гидро ручник?
Где нарыть такие патрубки.
Торпеда перешита на 5
Приборку зря трогали
Впуск коллектор походу не сток, но сток расходомер смущает.
Что с балансиром сделали?

С ноликом не ошибся?:))

Чтобы всунуть ручник надо выкинуть всё АВСное говно
Какие патрубки?
Торпеда перешита не очень хоть и кожа а приборка в интерьер вписывается! все показатели через ноут!
А кто сказал что расходомер не доделаный?
тачка на трассу ещё не выезжала просто каталась - по этому что с балансиром пока не скажу!!! без обид!!!

Добавлено через 41 секунду
нет НЕ ОШИБСЯ!

Добавлено через 14 секунд
нет НЕ ОШИБСЯ!

Добавлено через 28 секунд
нет НЕ ОШИБСЯ!

Что за хрень вечно - "наша команда покидает форум!". Вы чо как дети мля? Сами не дали инфы изначально, вот народ и подумал что очередной молодняк выпендриццо решил. Тока вот убейте меня - нет там 750 кобыл. Есть замеры со стенда? Вряд ли. А сказать у меня "едет и ещё как" может каждый. Никто не наежает после предоставления сведений, но не тянет на 750 кобыл, да и 4г63 хоть скока его полируй и ставвь турбы - ну не даст он уровня 2JE например или скаевского, плюс на переднем приводе это бред.

Работа проделана - это бесспорно и молодцы конечно.

Cruzator, http://img105.imageshack.us/img105/8471/30wf9.jpg
Этот.
Хочу себе на такой радиатор: http://forum.xtremeukraine.net/album...php?pic_id=336

На вкус и цвет.

Это я понял, но я б не хотел лишатся диагональной системы. Думал делать ручник с двумя цилиндрами.

Ну для начала он стоит перед турбиной, а это не гуд. Он считает воздух который всосался в турбину, а не который пошел в камеру. Когда пшикнет блоу офф будет маленькая лажа.

750 на мокром впрыске так 600 (+-)

Добавлено через 5 минут
Достать можно!
Согласен!!!
Там и так два цилиндра!
Для этого там стоит другая система ЕБУ!!!

Добавлено через 18 секунд
Достать можно!
Согласен!!!
Там и так два цилиндра!
Для этого там стоит другая система ЕБУ!!!

Откуда 600? Чел у людей сетап покруче вашего но там даже до 450 дотянуть сложно причом турбы поболее и сетап повнушительшее... Ребят вы как трогаетесь при 600 даже? Почему маховик и коробка сток? Опять же - вы замеряли на стенде или лошади с потолка?

Система ЕБУ = это круто!!! )))))

Кого?