Lunatique,
MariK777, в принципе да. просто у нас народ до халявы охотлив. как повалили этот битый хлам из пендоссии за копейки ибо таможка мизерная, так начали скупать, а потом срать машину. Слав, я думаю, если твой друг купил новую тачку и столько в нее вбухивает, то он наверно просто не ожидал, что рыкса может жрать денег как какая-нить стишка или европейки дорогие. Это ведь Мазда по идее) но мазда типо люксово-спортивная)

LEo, он уже давно на ней тупо не ездит и не знает ваще чо с ней делать)))) Продать сложно, тачко понтовое - вроде как и себе хочет оставить, да и эксплуатировать накладно.
У него полное замешательство)))) Я ржал)

Мне нравится. Ведро зачетное. Смотреть на расход бензина при покупке авто со спорт замашками - хз... зачем тогда покупать?
Сам уже год присматриваюсь, но сцуко ротор. (в прошлом обсуждении rx8 я приводил статистику смертей - ужос!)

(в прошлом обсуждении rx8 я приводил статистику смертей - ужос!)?? эт, что? поясни...

Где-то 1/5 движков довольно быстро подыхали и их меняли (в основном по гарантии). Учитывая, КАК насилуют RX8, это просто прекрасная статистика.

Вот послушайте умного человека, рыксоненавистники

Клипсы насилуют НЕ ТАК?На моем ГСРе два года назад был установлен первый контрактник в его жизни с 93 года.

когда насилуют ТАК - они тоже кончаются весьма быстро. Часто ли ты крутишь двиг выше 6 тысяч оборотов? Причем, не один раз и дальше спокойно, а ПОСТОЯННО.

Недавно общался с хорошим знакомым ,пересевшим на RX8 - спецом помучал его по особенностям роторов. На что он сказал - "если ездить спокойно, ротор смело отбегает 150 и больше тясяч. Но кто ж на них спокойно ездит...";)

Гонево.
За это время успеешь переборку сделать раз 5. На амеровском рыксофоруме обсуждалась рыкса проехавшая 100 000 без переборки. Типа все в шоке, и грят, что это невозможно, мистика, обман и тд...

ps
не путаем c RX-7. Те двиги работают с 80-х годов.

Тогда встает вопрос,а на кой хрен сдалось это чудо,которое надо насиловать,чтобы быстро и весело ездить?:)

Совершенно верно, как и то, что меня воплне устраивает атмосферный Эклипс по своей динамике. Невозможно, невероятно, но устраивает же:))))

Не, гонево как раз вот это - конструктивно различий минимум:)

Ты же сам ответил - чтобы весело и быстро ездить;)

Вообще, о чем мы спорим? Уже несколько раз говорилось, что RX (любая) - это ДОРОГОЙ АВТОМОБИЛЬ. Дорогой в обслуживании и эксплуатации. Рассматривать его как единственный авто на каждый день - как минимум странно, и с этим столкнулось подавляющее большинство моих знакомых владельцев и знакомых моих знакомых. Тем не менее, народ в восторге от этих машин за их заводной характер и готов прощать определенные недостатки (у тех же Суб недостатков не меньше - они другого плана, но их ТЬМА, но народ же их тоже обожает).

Лично вам не нравятся роторы или не хватает денег на НОРМАЛЬНОЕ обслуживание - ну значит просто эта тема не для вас;)

не у кого РХ8 за 100тр с мертвым мотором не завалялось? :)) а то все считают что дорого восстановить мотор? да?

у мен ятолько с живым за 500 есть на ручке ;)

А на Клипсе уже нудно и уныло? ;)

Мне не то чтобы не нравится ротор,мне не нравится РХ -8(РХ-7 оч даже пепелац) :)
Денег на покупку и обслуживание можеть не быть на Ламборгини,а на какую-то РХ-8 наскрести можно :)

я тоже хотел брать рх8 отговорили, бензина она действительно жрет дофига причем 98, и держать ее повседневной машиной дорого. но будут деньги возьму ее второй обьязательно

да геморный этот ротор, сто раз уже перетиралось.
хотя бы один подлив маслица в бензин после каждой заправки чего стоит.
расход 22-25 при абсолютно спокойной езде...
кого ротор не пугает - берите, потом расскажете :D

нулевый еще ничего, можно взять покатаццо, только денег при продаже потом потеряется немало.

и вообще новые поколения мазд, как и почти всех яп - мне ниразу не нравятся. из старых мазд только ЭрИкс-7
и пятера последняя - г., предыдущая лучше была.
и RX87 - аналогично.
и хонда аккорд, да и галантик, и лекс ИС - та же история!
(про клипс промолчу)
лишь некоторые последния поколения яп относительно нра:
цивик последний посимпотнее (только хетч седан буээ)

а если уж выбирать из мазд - я бы взял родстер (как он там называется MX-3 или 5)

mx-3 десткое
mx-5 (miata usa) да интересно,но моторчик ;)

они обе легкие, блин, поэтому даже с этими моторчиками весьма пулючие. Особенно MX5 - маленький сумасшедший зверек для езды в поворотах:)

звёрёк был у моего босса - я очень боялся на нём ездить
поищите жёлтый монстр из миата
воттипа того http://www.monstermiata.ca/v8_miata_kit.html

Добавлено через 22 секунды
вот http://avtomarket.ru/library/testdrives/?id=994