Дядьке Ангелу большой РЕСПЕКТ за первоначальные настройки! Завтра будем пробывать... Писать буду чо как.

dEzZz, поделись с народом настройками то? :)

Сейчас поставим всё, оттестим потом ессно выложим всё!

дядь, там есть корекция для блоу офа.

Зачем? я себе такой клёвый патрубок сварганил))) вечером выложу с остальными фотами) гы и майку прикупил по случаю установки грядки - в тему))) покажу тоже)

ждём:)

В общем пока незаладилось. При подрубе грядки и нулевых корректировках карты - жуткий перелив, чёрный дым на хх. Джамперы проверены внутри всё по умолчанию. Щас проверяем проводку(жгут) который шёл с мозгом - может в нём косяк... Завтра отпишусь как чо у нас получиццо.

Проводка проверена - всё ок... У кого нить есть идеи что ещё может быть причиной?

Есть ли смысл откатиццо по софту\прошивке до 2.13(щас 2.20 стоит)?

Какой Лаг тайм у форсунок 450сс и у 510сс?

Коста, если можно переименуй тему в чтото типа "Проблема с Greddy Ultimate" и прилепи её(потом может в фак пойдёт)...

Короче! Е***ал я эти пигибэки а хвост и гриву. Может быть это отношение у меня сложилось изза того что купленный у borismik'a гредди оказался паянным раза 2 точно... предупредить наверное не нужно было... 2 перепаянных сцуко кривыми руками микрухи - залитые оловом по самое небалуйся и 3 кондёра - это нормально типа? Я в ах*е просто! Мы как лохи 3 дня пытаемсо понять какого хрена она богатит на нулевых настройках так что через дым невидно никуя а тут просто оказываеццо спихнули палённый гредди под видом нового и всё *******. Класс, просто класс! ДСМ рулит полюбому нафиг.

Ставлю форсы сток, и до весны езжу на баре, потом беру АЕМ. Если меня не заеб**т это всё и я не продам клипсу ***. Достало!

Уже в который раз читаю, что борисмик кидает людей..... То бабки не вернул, то чота не то продал, то левак гонит...
Пора этого человека в чёрный список внести. Не место ему среди наших.

off: dEzZz, Лех, не расстраивайся, все наладится! Раз не получится, два не получится, руки опускаются, а потом всегда находится выход! Нельзя бросать начатое на полпути. Все будет, только позже!

Да погорячилсо насчёт продажи) Уже в который раз. Это слова просто. Я несмогу продать её)
Бум потихой катаццо на баре и учить тему аема и борга 258го)

так что "грядку" нафиг?

увы,да.

Прибью её гвоздём к стене.

Это в мою сторону эти слова или как? Этот грэйди я купил в америке вместе с комплектом разных деталек, на машину не устанавливал так как не было на какую, в асю я тебе отписал, я даю голову на отсечение что к перепайке внутренностей никакого отношения не имею, так что если считать виноватым только меня, то в деньгах не проблема.

Борь нафиг перепродавать деталь которую ты не проверял на работоспособность? Я про это говорил.

я думаю грядка в порядке. просто первые версии её....или джамперы кто то не так поставил:)
она ж заводится...только льёт...а про то, что микруху паяли ,значит и в правду первая версия...а они лили...

Серёг джамперы стояли по дефолту, пробывали менять - ещё хуже. На маме кроме (С) ничо нет, значит С версия типа? А как боролись с этим переливом? Где почитать?

настройками боролись...ШЛЗ вам в помощ... там какой то контроллер потом добавили вроде, жаль русский форум умер:( там были ответы.

Серёг, ШЛ непомогает - меняли Airflow adjustment и в + и в - а ему ваще пофиг - богатит и всё!

джамперы...

вот расклад по джамперам:
http://www.mohdparts.com/emanage/ult..._manual/06.jpg

Всё стоит как фактори дефолт. Что не так Серёг? 5-6 цилиндры вырубали - толку 0. И ваще тестили варианты разные - одно и тоже.

я не помню уже, но косяки были 100%

Дядь уже какой раз? ;) Говоришь чтото, тебя спрашиваешь - ты непомнишь. :)

У тебя какая версия? Где её смотреть? Я смотрел в нижнем правом углу платы. Пиндосовские перерыл - ничо ненашёл по старым версиям и подобным глюкам.

я ж с год назад поставил свою....конечно не помню уже ничего:(
просто я тогда читал всё подряд и помню что траблы у людей были и в мануале ошибки были,да с джамперами ошибки были....

Я же говорю - мы все ошибки с джамперами оттестили - не они это, все вариации найденные на форумах и т.п. опробованны - результат 0. У тебя какая версия грядки и где её узнать?

где то на плате, но я не могу снять её с машины...что б посмотреть.
что мешало подключить и форсунки в разрыв и убрать топливо.??

Лёх джамперов сколько всего? Версия напечатана белой краской в каком то углу и обведена в кружок

Студен-ученик, сань посмотри выше я картинку давал. джамперов 20 всего. на плате в правом нижнем углу у мя С в скобках вот так (С) а не в кружке. Больше нет маркировок ни сверху платы ни с низу.

ОФФ. Сань поправь ник свой, чо за Студен-ученик, где т потерял?

dEzZz, а мож студенЬ? )))))))

флудеры:)
у меня 21 джампер:)

По мануалу 20 - те что за параметры отвечают. Мож в последних версиях их 21.

в версии B (как у меня) и C (как у тебя Лёха) как раз 20 джамперов... а у Брайана D, поэтому там 21 джампер.
Лёх скинул бы всё равно фотку кишок Грядки...просто хотя бы ради спортивного интереса (как там чего перепаяно)

Оки сёдня пойду эвоскан мучать и фоткну ок? (если не забуду как всегда)

на ранних версиях главным косяком было расположение микрухи раядом с салазкой крышки. При открытии корпуса микруха в 50% отрывалась, потом её перенесли

Круто! ;) Моя нормал вылазит, раз 5 по крайней мере. Дядь а про глюк с переливом ничо не нашёл?
Я тут чо подумал - а если ща цепануть грядку и эвоскан и попробывать лог на ХХ снять? Или это бесполезно при условии что мы карту меняли и в +10% и в - 10% - результат один и тот же - богатит ужас.